P2243 Codice guasto OBD-II: circuito di tensione di riferimento sensore O2 Aperto Bank 1 Sensor 1

Cosa significa il codice P2243?

P2243 è un codice generico OBD-II per il modulo di controllo del motore (ECM) che rileva il sensore O2 per il sensore 1 della banca 1 con un circuito aperto per la tensione di riferimento al sensore O2.

Cosa causa il codice P2243?

• Il sensore O2 ha un circuito aperto nel circuito di tensione di riferimento al sensore o interno al sensore.

• Il cablaggio o il connettore per il sensore O2 ha un circuito aperto o corrosione nelle connessioni.

Quali sono i sintomi del codice P2243?

• La spia del motore di controllo si illumina e il codice viene impostato nella memoria ECM come errore.

• L'ECM spegne la spia di controllo del motore se passano tre cicli di guida senza un altro guasto.

• L'ECM può andare in modalità di guasto controllo del carburante sulla maggior parte dei veicoli del costruttore. L'ECM entrerà in controllo del carburante a circuito aperto su alcuni veicoli e non sulla modalità guasto.

• Il motore può avere diversi sintomi di guidabilità come una leggera accelerazione, esitazione in accelerazione o un motore che funziona in modo approssimativo.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2243?

• Esegue la scansione dei codici e documenta il codice nell'ECM e esamina i dati del blocco immagine per errore.

  
  

• Controlla che il circuito di tensione di riferimento del sensore O2 rispetto agli altri sensori O2 sia lo stesso ingresso di tensione di riferimento.

• Controlla il circuito di tensione di riferimento O2 per circuiti aperti nel connettore del sensore.

• Verifica che il cablaggio del sensore O2 non sia cortocircuitato sulla terra del sensore.

• Controlla il cablaggio per circuiti aperti dal sensore O2 all'ECM nel segnale di tensione di riferimento dall'ECM.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2243?

• Cancellare i codici di memoria ECM prima di controllare i dati del blocco immagine per il problema di errore principale, quindi l'errore può essere duplicato e riparato

• Non è possibile verificare la tensione di riferimento dall'ECM prima di sostituire il sensore O2

• Sostituzione di tutti i sensori O2 quando il problema è nel cablaggio

Quanto è grave il codice P2243?

Il codice P2243 è un codice che indica che la tensione di riferimento del sensore O2 al sensore è aperta e ciò renderà il segnale del sensore O2 non operativo e farà in modo che l'ECM entri in controllo del combustibile a circuito aperto e accenda la spia del motore di controllo. Ciò causerà anche il fallimento del veicolo per qualsiasi test delle emissioni.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2243?

• Sostituire il sensore O2 per un circuito aperto nel circuito di tensione di riferimento.

• Riparare il connettore o il cablaggio del cablaggio sul sensore O2 per connessioni aperte o corrose.

• Sostituire l'ECM se il segnale di tensione di riferimento al sensore è aperto nell'ECM.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2243

Il codice P2243 è causato più comunemente da un guasto interno del circuito di tensione di riferimento all'interno del sensore O2. Il coperchio del cablaggio del sensore O2 è anche uno sfiato su alcuni sensori O2 e se il coperchio viene tagliato o rimosso, il sensore può immettere acqua nella parte posteriore del sensore e causare un cortocircuito nel circuito e soffiare il circuito di riferimento del sensore O2 in l'ECM.

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