Codice di errore P2281 OBD-II: perdita d'aria tra il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) e il corpo farfallato

Diagnostic Trouble Code (DTC): P2281

Definizione del codice P2281

Perdita d'aria tra il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) e il corpo farfallato

Codici di problemi correlati:

• P2282: perdita d'aria tra corpo farfallato e valvole di aspirazione

Codici Misfire motore che possono essere un sintomo del codice di errore diagnostico P2281:

• P0300: Rilevato danno al cilindro casuale / multiplo
• P0301-P0314: cilindro 1-14 rilevato fast
• P0363: Misfire Detected-Fueling Disabled

Cosa significa il codice P2281

Il codice di errore diagnostico P2281 è un'indicazione dell'esistenza di una perdita d'aria tra il sensore MAF e il corpo farfallato.

Il sensore MAF utilizza un filo elettrico per determinare la quantità di aria che è consentita per entrare nel sistema di aspirazione dell'aria. Questa informazione viene inviata attraverso questo cavo e consegnata al modulo di controllo powertrain (PCM) come segnale di tensione. Il PCM apporterà quindi modifiche alla consegna del carburante e alla temporizzazione della scintilla in base alle informazioni che riceve attraverso questo segnale di tensione.

Se la lettura del segnale di tensione del sensore di pressione assoluta del collettore (MAP) invia un segnale di tensione al PCM che non coincide con il segnale di tensione inviato dal sensore MAF, il codice di errore diagnostico P2281 verrà memorizzato e la spia del motore di controllo andrà avanti.

Cosa causa il codice P2281?

• Sensore MAF difettoso
• Sensore MAP difettoso
• Sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT) difettoso
• Servofreno difettoso
• Valvola di ventilazione del carter positiva difettosa (PCV)
• O-ring dell'iniettore difettoso
• Perdita della guarnizione del corpo farfallato
• Perdita del collettore di aspirazione
• Presa d'aria danneggiata
• Contaminazione della paletta del sensore MAF, causata da detriti o umidità
• Cablaggio del sensore MAF, MAP o IAT danneggiato, rotto, in corto o sfilacciato
• Connettori del sensore MAF, MAP o IAT danneggiati, corrosi o scollegati
• PCM difettoso

Quali sono i sintomi del codice P2281?

• Controllare l'illuminazione della luce del motore
• Il motore si gonfia
• Esitazione durante l'accelerazione
• Diminuzione della potenza del motore
• Variazioni in regime di minimo
• Codici di guasto diagnostici di mancata accensione del motore memorizzati nel PCM

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2281?

• Utilizza uno scanner OBD-II per raccogliere tutti i codici di errore che sono stati memorizzati dal PCM

  
  

• Ispeziona il cablaggio e i circuiti del sensore MAF, MAP e IAT per rilevare danni, rotture, cortocircuiti o smerigliature

• Ispeziona i connettori del sensore MAF, MAP e IAT per danni, corrosione, perni piegati o disconnessioni

• Ripara o sostituisce eventuali cavi e connettori che non passano l'ispezione

• Cancella tutti i codici di errore e completa un test drive per vedere se il codice di errore diagnostico P2281 ritorna (in caso affermativo, sarà necessario verificare le perdite di vuoto)

• Con la macchina in funzione e durante l'applicazione del freno, verifica la presenza di perdite di vuoto nelle linee del vuoto, nei tubi flessibili, nei tubi di ingresso dell'aria e nell'iniettore del carburante

• Ispeziona le perdite di vuoto sul collettore di aspirazione, sulla valvola EGR, sulla guarnizione del corpo farfallato, sui tubi di ingresso dell'aria e sul servofreno

• Ripara eventuali perdite di vuoto che sono presenti

• Cancella tutti i codici di errore e completa un test drive per verificare se il codice di errore diagnostico P2281 ritorna (in tal caso, controlla il sensore MAF per sporcizia e detriti e pulisci il sensore MAF se necessario)

• Cancella tutti i codici di errore e completa il test drive per vedere se il codice di errore diagnostico P2281 ritorna (se è così, completa un test dei sensori MAF, MAP e IAT usando le istruzioni del produttore

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2281

• Sostituendo il sensore MAF durante la pulizia potrebbe aver risolto il problema

• Fare una diagnosi errata a causa del trascurare di ispezionare accuratamente le linee del vuoto per individuare eventuali perdite

Quanto è grave il codice P2281?

Un codice di errore diagnostico è normalmente considerato grave quando causa problemi di guidabilità o un cambiamento nelle prestazioni. Mentre il codice di errore P2281 è memorizzato nel PCM, alcuni sintomi che possono essere presenti sono in stallo, scarsa accelerazione, difficoltà di avvio e / o con un periodo di inattività approssimativo. Per questo motivo, questo codice di errore è considerato serio. L'utilizzo di questo veicolo sarà difficile e questo codice di guasto dovrebbe essere diagnosticato e riparato il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2281?

• Sostituzione di un sensore MAF, MAP o IAT difettoso
• Sostituzione di un servofreno difettoso
• Sostituzione di una valvola PCV difettosa
• Sostituzione di un o-ring dell'iniettore difettoso
• Riparare una perdita della guarnizione del corpo farfallato
• Riparazione di una perdita del collettore di aspirazione
• Riparazione o sostituzione di una presa d'aria danneggiata
• Riparazione o sostituzione di una sonda del sensore MAF contaminata
• Riparazione o sostituzione di cavi del sensore MAF, MAP o IAT danneggiati, rotti, in corto o danneggiati
• Riparazione o sostituzione dei connettori del sensore MAF, MAP o IAT danneggiati, corrosi o allentati
• Sostituzione e riprogrammazione di un PCM difettoso

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2281

È importante determinare se la pulizia del sensore MAF e la riparazione delle perdite di vuoto risolveranno il codice di errore diagnostico P2281 prima di sostituire il sensore MAF.

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