Definizione del codice P2308
Il codice di errore diagnostico P2308 indica che c'è un problema con il circuito secondario C della bobina di accensione.
Codici di problemi correlati:
- Codice di errore P2300 OBD-II: bobina di accensione a circuito di controllo primario basso
- P2301 Codice errore OBD-II: bobina di accensione a circuito di controllo primario alto
- P2302 OBD-II Codice di guasto: bobina di accensione A circuito secondario
- P2303 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione B Circuito di controllo primario in esaurimento
- P2304 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione B Circuito di controllo primario alto
- Codice di sicurezza P2305 OBD-II: Circuito secondario bobina di accensione B
- P2306 Codice di errore OBD-II: Circuito di controllo primario della bobina di accensione C basso
- P2307 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione C Circuito di controllo primario alto
- P2309 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione D Circuito di controllo primario in esaurimento
- P2310 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione D Circuito di controllo primario alto
- Codice di errore P2311 OBD-II: circuito secondario bobina di accensione D
- P2312 OBD-II Codice di guasto: bobina di accensione E Circuito di controllo primario basso
- P2313 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione E Circuito di controllo primario alto
- P2314 Codice errore OBD-II: bobina di accensione E circuito secondario
- P2315 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione F Circuito di controllo primario in esaurimento
- P2316 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione F Circuito di controllo primario alto
- Codice di errore P2317 OBD-II: circuito secondario della bobina di accensione F
- P2318 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione G Circuito di controllo primario basso
- P2319 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione G Circuito di controllo primario alto
- Codice di errore P2320 OBD-II: circuito secondario della bobina di accensione G
- P2321 Codice di errore OBD-II: Circuito di controllo primario bobina di accensione H Basso
- P2322 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione H circuito di controllo primario alto
- P2323 Codice errore OBD-II: circuito secondario bobina di accensione H
- Codice di errore P2324 OBD-II: circuito di controllo primario della bobina di accensione I Basso
- P2325 Codice errore OBD-II: bobina di accensione I Circuito di controllo primario alto
- P2326 Codice di errore OBD-II: Circuito secondario bobina di accensione I.
- P2327 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione J Circuito di controllo primario in esaurimento
- P2328 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione J Circuito di controllo primario alto
- P2329 Codice errore OBD-II: Circuito secondario bobina di accensione J
- Codice di errore P2330 OBD-II: Circuito di controllo primario della bobina di accensione K Basso
- P2331 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione K circuito di controllo primario alto
- Codice di errore P2332 OBD-II: circuito secondario della bobina di accensione K
- P2333 Codice di errore OBD-II: bobina di accensione L Circuito di controllo primario basso
- P2334 Codice errore OBD-II: bobina di accensione L circuito di controllo primario alto
- Codice di errore P2335 OBD-II: bobina di accensione L circuito secondario
Cosa significa il codice P2308
La bobina di accensione è una bobina posizionata sulla parte superiore del tappo di accensione ed è alimentata elettronicamente dal modulo di controllo powertrain (PCM). Il suo scopo è quello di dare scintilla alla candela.
La scintilla di accensione e la temporizzazione dell'accensione sono attivate e controllate da un segnale di tensione dalla batteria e da un segnale di terra. Il codice di errore diagnostico P2308 indica un problema con la circuiteria della bobina di accensione.
Quando la tensione di controllo della bobina di accensione non rimane entro il range prestabilito di tensione di riferimento, il PCM memorizza il codice di errore diagnostico P2308 e si accende la spia del motore di controllo.
Cosa causa il codice P2308?
- Una candela difettosa
- Una bobina di accensione difettosa
- Un iniettore di carburante difettoso
- Cablaggio della bobina di accensione sfilacciato, rotto o cortocircuitato
- Connettore della bobina di accensione danneggiato o corroso
- PCM difettoso
Quali sono i sintomi del codice P2308?
- Controllare la luce del motore accesa
- Scarse prestazioni del motore
- Misfire quando al minimo
- Scarsa accelerazione
- Codici del sensore albero a camme memorizzati nel PCM
- Codici del sensore dell'albero motore memorizzati nel PCM
- Codici Misfire memorizzati nel PCM
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2308?
I codici di problemi diagnostici devono essere diagnosticati nell'ordine in cui compaiono nel PCM.
Se nel PCM sono stati memorizzati codici di guasto del sensore dell'albero a camme, codici di errore del sensore dell'albero motore o codici di errore di accensione irregolare, questi devono essere diagnosticati e riparati prima di diagnosticare il codice di errore diagnostico P2308.
Utilizzare uno scanner OBD-II per raccogliere tutti i codici di errore che sono stati memorizzati dal PCM e bloccare i dati del fotogramma.
Ispezionare i cavi della bobina di accensione per sfilacciature, rotture e cavi cortocircuitati.
Ispezionare i connettori della bobina di accensione per individuare danni, corrosione e perni piegati.
Riparare o sostituire il cablaggio sfilacciato, rotto o in corto.
Riparare o sostituire i connettori danneggiati, corrosi o con perni piegati.
Cancellare tutti i codici di errore diagnostici dal PCM ed eseguire il motore o completare un test drive per verificare se il codice di errore diagnostico P2308 ritorna.
Se il codice di errore P2308 ritorna, ispezionare le bobine di accensione cercando quelle danneggiate o difettose. Potrebbe essere utile scollegare separatamente le bobine di accensione per vedere se quale è difettoso.
Se le bobine di accensione passano all'ispezione, controllare le candele per possibili danni o guasti e riparare o sostituire se necessario.
Cancellare tutti i codici di errore diagnostici dal PCM ed eseguire il motore o completare un test drive per verificare se il codice di errore diagnostico P2308 ritorna.
Se il codice di errore P2308 ritorna, verificare la corretta compressione del cilindro.
Cancellare tutti i codici di errore diagnostici dal PCM ed eseguire il motore o completare un test drive per verificare se il codice di errore diagnostico P2308 ritorna.
Se il codice di errore P2308 ritorna, è possibile che si verifichi un errore PCM.
Se è necessario sostituire il PCM, sarà necessario riprogrammarlo.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P2308
Spesso le bobine di accensione e le candele vengono cambiate e il cablaggio e i connettori sono trascurati come possibile causa di questo codice. Se / se ci sono collegamenti e connettori difettosi, il codice di errore diagnostico P2308 non verrà risolto anche se le candele e le bobine di accensione vengono sostituite. È importante prestare attenzione ai dettagli durante la diagnosi di questo codice di errore affinché una diagnosi abbia successo.
Quanto è grave il codice P2308?
Un codice di errore diagnostico è normalmente considerato grave quando causa problemi di guidabilità o un cambiamento nelle prestazioni. Vi sono alcuni sintomi associati al codice di errore diagnostico P2308 che presentano problemi di guidabilità e / o un cambiamento nelle prestazioni del motore, come un'accelerazione lenta, un motore a funzionamento approssimativo e un'interruzione intermittente del motore.
Per questo motivo, il codice di errore diagnostico P2308 è considerato serio e dovrebbe essere diagnosticato e riparato non appena il PCM memorizza il codice e la spia del motore di controllo si accende.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P2308?
Se ci sono codici di guasto albero a camme, albero motore o accensione irregolare memorizzati dal PCM, questi dovrebbero essere diagnosticati e riparati prima.
Sostituire la candela difettosa
Sostituire la bobina di accensione difettosa
Riparare o sostituire il cablaggio della bobina di accensione che è logorato, rotto o in corto
Riparare o sostituire il connettore della bobina di accensione danneggiato o corroso
Sostituire l'iniettore del carburante
Sostituire o ricostruire il motore
Sostituire e riprogrammare PCM difettoso
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2308
Quando si diagnostica il codice di errore diagnostico P2308, assicurarsi di avere tempo ed essere accurati. Prima di stabilire se le candele e le bobine di accensione sono la causa di questo codice, ispezionare il cablaggio e i connettori della bobina di accensione.
È anche importante diagnosticare i codici di errore nell'ordine in cui sono stati memorizzati dal PCM. Quando si diagnostica il codice di errore P2308 è importante diagnosticare e riparare i codici di errore dell'albero a camme, i codici di errore dell'albero a gomito e codici di errore di accensione irregolare prima di diagnosticare questo.
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