Definizione del codice P2324
Circuito di controllo primario della bobina di accensione I Basso
Cosa significa il codice P2324
P2324 è un codice generico OBD-II per il circuito di controllo primario della bobina di accensione I basso al modulo di controllo del motore (ECM). Ciò significa che il circuito della bobina primaria ha un circuito aperto che causa il segnale basso all'ECM.
Cosa causa il codice P2324?
- L'ECM non ottiene un ritorno corretto del segnale sul circuito primario della bobina
- La bobina potrebbe avere un circuito aperto internamente nel circuito primario
- Il cablaggio o il collegamento alla bobina potrebbe avere una connessione interrotta o un filo tagliato
Quali sono i sintomi del codice P2324?
- Controllare l'illuminazione della luce del motore e il codice impostato nella memoria ECM come guasto
- Il guasto del motore potrebbe essere il P2324 e anche un codice di mancato accensione sul cilindro
- Il motore si guasta e esita
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2324?
Esegue la scansione dei codici e documenta il codice nell'ECM
Diagnosi come da test point del produttore per verificare il circuito primario della bobina
Cancella il codice P2324 dall'ECM e verifica se il codice ritorna
Verifica la continuità del circuito primario primario della bobina
Verifica e controlla la continuità del connettore della bobina primaria e del cablaggio
Errori comuni durante la diagnosi del codice P2324
- Cancellare i codici di memoria ECM prima di controllare i dati del blocco immagine dell'errore
- Impossibile cancellare i codici ECM dopo aver risolto i codici P2324
- Sostituzione della bobina difettosa senza controllare o sostituire le candele
Quanto è grave il codice P2324?
Il codice P2324 indica che il circuito primario della bobina è guasto e che la bobina non sta funzionando più. Ciò farà sì che il motore si accenda irregolarmente sul cilindro con la bobina difettosa.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P2324?
- Sostituzione della bobina
- Riparare il cablaggio o il collegamento al gruppo bobina.
- Sostituzione dell'ECM per un guasto al circuito primario interno difettoso.
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2324
Il codice P2324 è comune con veicoli che hanno più di un motore a 8 cilindri e con bobine su ciascun cilindro. Il circuito primario è ciò che alimenta e spara la bobina.
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