Definizione del codice P2328
Circuito di controllo primario bobina di accensione J alta
Cosa significa il codice P2328
P2328 è un codice generico OBD-II per il circuito di controllo primario della bobina di accensione K alto al modulo di controllo del motore (ECM). Ciò significa che il circuito della bobina primaria ha un cortocircuito che causa il segnale ad alta tensione all'ECM.
Cosa causa il codice P2328?
- L'ECM rileva un ritorno del segnale ad alta tensione sul circuito primario della bobina
- La bobina potrebbe essere cortocircuitata internamente nel circuito primario
- Il cablaggio o il collegamento alla bobina potrebbe essere interrotto per alimentare il cavo sul circuito primario
Quali sono i sintomi del codice P2328?
La spia del motore di controllo si illumina e il codice impostato nella memoria ECM è un errore.
Il guasto del motore potrebbe essere P2328 e anche un codice di mancato accensione sul cilindro.
Il motore si guasta e esita.
Il corto potrebbe causare danni interni all'ECM.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2328?
Esegue la scansione e documenta il codice nell'ECM
Diagnosi come da test point del produttore per verificare il circuito primario della bobina
Cancella il codice ECM P2328 e verifica se il codice ritorna
Verifica la continuità del circuito primario primario della bobina; entro le specifiche o in corto.
Testare e controllare il connettore della bobina primaria e il cablaggio per i cortocircuiti nel cablaggio.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P2328
- Cancellare i codici di memoria ECM prima di controllare i dati del blocco immagine dell'errore.
- Impossibile cancellare i codici ECM dopo aver risolto i codici P2328.
- Sostituzione della bobina difettosa senza controllare o sostituire le candele.
- Sostituzione del cablaggio danneggiato primario con un filo di dimensioni errate.
Quanto è grave il codice P2328?
Il codice P2328 indica che il circuito primario della bobina si è guastato e che la bobina non sta funzionando più. Ciò farà sì che il motore si accenda irregolarmente sul cilindro con la bobina difettosa.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P2328?
- Sostituzione della bobina
- Riparare il cablaggio o il collegamento al gruppo bobina
- Sostituzione dell'ECM per guasto al circuito primario interno cortocircuitato.
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2328
Il codice P2328 è comune con veicoli che hanno un motore a 12 cilindri e con bobine su ciascun cilindro. Il circuito primario è ciò che alimenta e spara la bobina. I circuiti primari cortocircuitati possono far saltare un fusibile su alcuni veicoli.
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