P2440 OBD-II Codice di guasto: Valvola di commutazione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Bloccato Aprire il banco 1

Posted on
Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 19 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Aprile 2024
Anonim
P2440 OBD-II Codice di guasto: Valvola di commutazione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Bloccato Aprire il banco 1 - articoli
P2440 OBD-II Codice di guasto: Valvola di commutazione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Bloccato Aprire il banco 1 - articoli

Definizione del codice P2440

Il codice di errore diagnostico P2440 indica che il Powertrain Control Module (PCM) ha rilevato che la valvola di commutazione del sistema di iniezione dell'aria secondaria è bloccata sul banco 2.


Codici di problemi correlati

  • P2441 OBD-II Codice di guasto: Valvola di commutazione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Bloccato chiuso Banco 1

  • P2442 OBD-II Codice di guasto: Valvola di commutazione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Bloccato Open Bank 2

  • P2443 OBD-II Codice di guasto: Valvola di commutazione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Bloccato chiuso Banco 2

Cosa significa il codice P2440

Lo scopo del sistema di iniezione d'aria secondaria è di pompare aria fresca nel sistema di scarico. Questo riduce la quantità di inquinanti nocivi che vengono emessi dallo scarico. Il PCM riceve informazioni dal sistema di iniezione dell'aria secondaria per quanto riguarda la pressione e il flusso. Questa informazione viene inviata al PCM attraverso un segnale di tensione.

Se il sistema di iniezione d'aria secondario invia al PCM un segnale di tensione che supera le specifiche del produttore di almeno il dieci (10) percento, il codice di errore diagnostico P2440 verrà memorizzato e la spia del motore di controllo si accenderà.


Cosa causa il codice P2440?

  • Valvola d'iniezione dell'aria difettosa
  • Valvola di non ritorno a senso unico difettosa
  • Pompa d'iniezione d'aria difettosa
  • Sensore di pressione difettoso
  • Cablaggio del sensore di pressione sfilacciato, rotto o cortocircuitato
  • Connettore del sensore di pressione danneggiato o corroso
  • Connettore del sensore di pressione con perni piegati
  • Valvola di commutazione del vuoto difettosa
  • Cablaggio della valvola di commutazione del vuoto sfilacciato, rotto o cortocircuitato
  • Connettore di commutazione vuoto che è rotto, fuso, corroso
  • Connettore di commutazione vuoto con perni piegati

Quali sono i sintomi del codice P2440?

  • Controllare che la luce del motore sia accesa
  • Il sistema di iniezione dell'aria secondaria potrebbe essere rumoroso
  • Il motore potrebbe bloccarsi al minimo
  • Il motore potrebbe arrestarsi quando si avvia il veicolo
  • Il motore potrebbe esitare durante l'accelerazione
  • Codice di errore diagnostico P2440 memorizzato nel PCM

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2440?

  • Utilizza uno scanner OBD-II per raccogliere i dati del fermo immagine e tutti i codici di errore che sono stati memorizzati dal PCM.


  • Ispeziona il cablaggio della valvola di commutazione del vuoto per sfilacciature, rotture e cortocircuiti.

  • Se qualsiasi cablaggio della valvola di commutazione del vuoto presenta carenze, rotture e cortocircuiti, ripararlo e sostituirlo secondo necessità.

  • Ispezionare il connettore della valvola di commutazione del vuoto per danni, corrosione o perni piegati.

  • Se il connettore della valvola di commutazione del vuoto è danneggiato, corroso o presenta un perno piegato, riparare e sostituire secondo necessità.

  • Cancella tutti i codici di errore diagnostici dal PCM e aziona il veicolo o completa un test drive per vedere se il codice di errore P2440 ritorna

  • Ispeziona il cablaggio del sensore di pressione per sfilacciature, rotture e cortocircuiti.

  • Se eventuali cavi del sensore di pressione presentano segni di usura, rotture e cortocircuiti, ripararli e sostituirli secondo necessità.

  • Ispeziona il connettore del sensore di pressione per danni, perni piegati e corrosione.

  • Se il connettore del sensore di pressione è danneggiato, corroso o presenta un perno piegato, ripararlo e sostituirlo secondo necessità.

  • Cancella tutti i codici di errore diagnostici dal PCM e gestisce il veicolo o completa un test drive per verificare se il codice di errore P2440 ritorna.

  • Ispeziona la valvola di non ritorno a senso unico per accertarsi che funzioni correttamente.

  • Se le valvole di controllo unidirezionali sono difettose, è necessario ripararle e sostituirle.

  • Cancella tutti i codici di errore diagnostici dal PCM e gestisce il veicolo o completa un test drive per verificare se il codice di errore P2440 ritorna.

  • Cancella tutti i codici di errore diagnostici dal PCM e gestisce il veicolo o completa un test drive per verificare se il codice di errore P2440 ritorna.

  • Ispeziona la pompa di iniezione dell'aria per assicurarsi che funzioni correttamente.

  • Ispeziona i tubi della pompa di iniezione aria per rotture e collegamenti allentati.

  • Se ci sono rotture e / o allentamenti nei tubi flessibili della pompa di iniezione aria, ripararli o sostituirli secondo necessità.

  • Ispeziona i fusibili del sistema di iniezione aria.

  • Se sono presenti cablaggi danneggiati o pompe che causano un fusibile bruciato, ripararli o sostituirli secondo necessità.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2440

Nella maggior parte dei casi, il codice di errore di diagnostica P2440 è causato da valvole di ritegno unidirezionali difettose. Pertanto, è importante testarli per evitare una diagnosi errata e più sostituzioni secondarie della pompa di iniezione dell'aria. È inoltre importante aggiungere un tubo di drenaggio sull'alloggiamento della pompa quando si sostituisce la pompa di iniezione dell'aria secondaria, poiché in caso contrario si potrebbero causare guasti multipli della pompa di iniezione dell'aria secondaria in futuro.

Quanto è grave il codice P2440?

Quando il codice di errore di diagnostica P2440 viene memorizzato dal PCM, il veicolo potrebbe bloccarsi o esitare durante il funzionamento e guidare in queste condizioni è pericoloso. Per questo motivo, il codice di errore P2440 è considerato serio e dovrebbe essere diagnosticato e riparato il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2440?

  • Sostituire la valvola di iniezione dell'aria difettosa
  • Sostituire la valvola di ritegno unidirezionale difettosa
  • Sostituire la pompa di iniezione dell'aria difettosa
  • Sostituire il sensore di pressione difettoso
  • Riparare o sostituire il cablaggio del sensore di pressione sfilacciato, rotto o in corto
  • Riparare o sostituire il connettore del sensore di pressione danneggiato o corroso
  • Sostituire la valvola di commutazione difettosa
  • Riparare o sostituire il cablaggio della valvola di commutazione del vuoto sfilacciato, rotto o in cortocircuito
  • Riparare o sostituire il connettore di commutazione del vuoto fuso e corroso
  • Riparare o sostituire i piedini piegati nel connettore di commutazione del vuoto

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2440

Le valvole di controllo unidirezionali difettose vengono spesso trascurate quando si diagnostica il codice di errore diagnostico P2440. Valvole di blocco unidirezionali difettose sono una causa comune di questo codice, quindi è importante controllarle per evitare diagnosi errate. Se la pompa di iniezione aria secondaria viene sostituita e le valvole di controllo unidirezionali difettose non lo sono, ciò potrebbe causare danni ad altri componenti del sistema di iniezione dell'aria secondaria.

Hai bisogno di aiuto con un codice P2440?

Vermin-Club offre meccanici certificati che verranno a casa o in ufficio per diagnosticare e riparare il tuo veicolo. Richiedi un preventivo e prenota un appuntamento online o parla con un consulente di servizio al numero 1-800-701-6230.