P2626 Codice guasto OBD-II: pompaggio sensore O2 Circuito di trim corrente / sensore open bank 1

Definizione del codice P2626

Il codice P2626 è un codice powertrain generico relativo ai problemi di uscita del circuito del computer. Questo codice appare quando il modulo di controllo del motore (ECM) ha ricevuto un segnale di tensione dal circuito di pompaggio della corrente 1 del sensore di ossigeno numero 1 per il banco 1 che non rientra nelle varianze accettate. Ciò significa in genere che il blocco motore ha contenuto il cilindro del numero 1 e che è stato rilevato un guasto nel sensore davanti al convertitore catalitico (sensore a monte o sensore 1).

Il codice P2626 è correlato a:

• P2627 Sensore di pompaggio di O2 Circuito di assetto corrente Sensore basso banco 1 1
• P2628 Sensore di pompaggio di O2 Circuito di trim corrente Sensore ad alta Bank 1
• P2629 Sensore di pompaggio di O2 Circuito di trim corrente / sensore Open Bank 2 1
• P2630 Sensore di pompaggio di O2 Circuito di trim corrente Sensore di Bank 2 basso 1
• P2631 Sensore di pompaggio di O2 Circuito di trim corrente Sensore ad alta Bank 2 1
• P2195 Segnale sensore O2 bloccato Sensore Lean Bank1 1
• P2196 Segnale sensore O2 bloccato Rich Bank1 Sensor 1

Cosa significa il codice P2626

Se viene visualizzato un codice P2626, l'ECM del veicolo ha ricevuto un segnale di voltaggio dal circuito 1 di pompaggio della corrente 1 del sensore di ossigeno numero 1 che non rientra nelle varianze accettate. Ciò significa in genere che il blocco motore ha contenuto il cilindro del numero 1 e che è stato rilevato un guasto nel sensore davanti al convertitore catalitico (sensore a monte o sensore 1). Dopo aver raggiunto la normale temperatura di funzionamento e l'ECM raggiunge le operazioni ad anello chiuso, le letture del sensore di ossigeno del riscaldatore a monte devono variare costantemente da 100 a 900 millivolt.

Potrebbe anche essere dovuto alla lettura di un sensore di ossigeno inferiore alle variazioni consentite. Quando la varianza del segnale di tensione supera il 10%, sia alta che bassa, l'ECM memorizzerà un codice P2626. L'ECM utilizza i segnali del sensore di ossigeno per monitorare se la miscela di aria e carburante è troppo ricca o troppo magra e aumenta o diminuisce la durata dell'iniezione di carburante. Un sensore danneggiato può causare che la miscela aria / carburante sia troppo ricca o troppo magra per le esigenze del motore.

Cosa causa il codice P2626?

Il codice P2626 è causato da una serie di possibili problemi, tra cui:

• Sensore 1 della banca dell'ossigeno danneggiato o difettoso 1
• Cablaggio sensore danneggiato, difettoso, corto o aperto
• Connettori elettrici del sensore dell'ossigeno danneggiati o difettosi
• Fusibile difettoso o bruciato per il sensore di ossigeno
• Pressione del carburante troppo bassa o eccessiva
• Possibile perdita di vuoto nel motore
• Possibile perdita di scarico
• Sensore di ossigeno danneggiato o difettoso 1
• ECM danneggiato o difettoso (raro)

Quali sono i sintomi del codice P2626?

I sintomi di un codice P2626 possono includere:

• Attenzione o Controllare la luce del motore illuminata
• Possibile sputtering o stallo al minimo del motore
• Esitazione del veicolo durante l'accelerazione
• Scarso rendimento del carburante
• Il tubo di scarico può produrre fumo nero

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2626?

Un meccanico può utilizzare una varietà di metodi per diagnosticare un codice P2626, tra cui:

• Utilizzare uno scanner OBD-II per verificare la presenza di un codice P2626 memorizzato nell'ECM
• Eseguire un'ispezione visiva di tutti i fili e le connessioni
• Controllare eventuali cablaggi danneggiati o bruciati
• Rimuovere il sensore di ossigeno, se possibile, e controllare se vi sono segni di danni
• Controllare le letture del sensore tramite l'uso di un volt digitale o di un ohmetro
• Tensioni di prova per i singoli circuiti di riscaldamento del sensore di ossigeno, inclusi alimentazione e terra
• Cancella tutti i codici e prova a guidare il veicolo per vedere se riappare

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2626

Un errore comune nella diagnosi del codice P2626 è la sostituzione del sensore errato. Inoltre, trascurare e non riparare o sostituire i cavi danneggiati può comportare sostituzioni multiple del sensore di ossigeno o parti correlate. Infine, la sostituzione del sensore di ossigeno quando miscela magra / aria / carburante è il vero motivo del codice.

Quanto è serio il codice P2626?

Poiché un codice P2626 memorizzato nell'ECM potrebbe causare l'arresto o l'esitazione del veicolo durante l'accelerazione, causando condizioni di guida pericolose, Vermin-Club ritiene che questo sia un problema potenzialmente serio. Portare immediatamente il veicolo nel centro di assistenza locale del rivenditore per la diagnosi e la riparazione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2626?

• Sostituire la sonda 1 del sensore dell'ossigeno 1
• Sostituire o riparare cablaggi danneggiati o difettosi
• Sostituire o riparare cavi danneggiati e connettori elettrici
• Sostituire eventuali fusibili difettosi o bruciati per il sensore di ossigeno
• Pressione del carburante troppo bassa o eccessiva
• Riparare o sostituire i tubi danneggiati
• Sostituire o riparare un ECM danneggiato o difettoso (raro)

Hai bisogno di aiuto con un codice P2626?

Vermin-Club offre meccanici mobili certificati che verranno a casa o in ufficio per diagnosticare e riparare il tuo veicolo. Richiedi un preventivo e prenota un appuntamento online o parla con un consulente di servizio al numero 1-800-701-6230.