Cosa significa il codice P3468
Questo codice indica che c'è un problema con la valvola di aspirazione sul cilindro numero 9. Quando il modulo di controllo powertrain (PCM) del veicolo rileva i valori misurati del sensore di flusso d'aria di massa, del sensore di posizione della valvola a farfalla e del sensore di pressione assoluta del collettore di controllo dell'assunzione , non rientrano nell'intervallo predeterminato per la modalità V4, verrà visualizzato il codice P3468.
Cosa causa il codice P3468?
Una causa potrebbe essere un solenoide di disattivazione del cilindro difettoso. Potrebbe anche darsi che il circuito del solenoide di disattivazione del Cylinder soffra di una cattiva connessione elettrica o che il cablaggio dell'elettrovalvola di disattivazione del Cylinder sia aperto o in corto. Potresti anche avere una scarsa pressione dell'olio sui tuoi sollevatori o bassi livelli di olio nel tuo motore. Potresti anche avere sollevatori difettosi.
Quali sono i sintomi del codice P3468?
Fondamentalmente i due sintomi sono una luce del motore di controllo che non si spegne e un motore che vibra.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P3468?
Accertarsi sempre che i livelli dell'olio motore e la pressione dell'olio siano ai livelli corretti. È quindi possibile utilizzare lo scanner OBD-II per raccogliere eventuali codici di errore diagnostici memorizzati dal modulo di controllo powertrain (PCM). Si noti che se il PCM ha memorizzato altri codici di errore di disattivazione o di pressione dell'olio, sarà necessario lavorare su questi primi. Dovresti sempre lavorare nell'ordine in cui i codici appaiono sul PCM. Quindi, utilizzare l'OBD-II per rimuovere i codici di errore, quindi testare il solenoide di disattivazione del cilindro 1 attivandolo con uno strumento di scansione.
Un solenoide che funziona come dovrebbe vibrerà e farà un piccolo rumore di "clic". Se il solenoide di disattivazione del cilindro 1 non funziona come dovrebbe, accertarsi di controllare i passaggi dell'olio per la presenza di sporco e detriti. Potrebbe anche essere necessario pulire i passaggi dell'olio del veicolo. In alcuni casi, potrebbe anche essere necessario sostituire il solenoide; tuttavia, se il solenoide di disattivazione del cilindro 1 funziona come dovrebbe, è necessario ispezionare il solenoide di disattivazione del cilindro 7.
Esegui il test allo stesso modo in cui hai testato l'altro solenoide, ovvero attivandolo con uno strumento di scansione. Se si verificano tutti i solenoidi, è necessario ispezionare i passaggi dell'olio al sollevatore. Di nuovo, pulisci i passaggi se ritieni che sia necessario. In casi estremi, il blocco motore dovrà essere smontato e pulito completamente. Ma assicurati di essere addestrato a farlo, dal momento che può diventare complicato e difficile da ricomporre se non conosci la giusta esperienza e conoscenza.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P3468
Un errore comune che le persone fanno quando vedono un codice P3468 è quello di sostituire i sensori di velocità ruota, albero a camme e sensori di posizione dell'albero motore. Sostituire questi non è in grado di risolvere il problema. Inoltre, ti preghiamo di notare che per poter diagnosticare correttamente il tuo problema, avrai bisogno della giusta attrezzatura diagnostica. È possibile acquistare questa attrezzatura da soli o portare il veicolo a un tecnico professionista in grado di diagnosticare il problema.
Quanto è serio un P3468
Un P3468 è serio e, nella maggior parte dei casi, dovrebbe essere esaminato da un tecnico professionista. Non solo P3468 è un problema serio, ma è anche difficile da risolvere, richiedendo apparecchiature diagnostiche costose e specializzate. Se non si dispone di questa attrezzatura, si vorrà vedere un tecnico professionista e fargli determinare cosa non va nel tuo veicolo.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P3468?
Una riparazione è quella di sostituire il solenoide di disattivazione del cilindro 1. Ma se questo solenoide sembra funzionare bene, potrebbe essere necessario sostituire il solenoide di disattivazione del cilindro 7, che testerà nello stesso modo in cui è stato testato il solenoide 1.
Potrebbe inoltre essere necessario pulire i passaggi dell'olio elettromagnetico di disattivazione della bombola di detriti e sporcizia, quindi pulire i passaggi dell'olio del sollevatore. Nei casi più estremi, dovrai sostituire i sollevatori nel tuo motore. Se noti che il tuo motore è pieno di detriti e sporco, probabilmente dovrai smontare l'intero motore ed eseguire una pulizia accurata e accurata. Questo è un lavoro difficile, e devi fare la giusta quantità di ricerche prima di iniziare.
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P3468
Un P3468 può essere un problema complesso da risolvere. Potrebbe essere necessario dissimulare l'intero motore, il che richiede tempo e frustrante se non si dispone dell'addestramento e degli strumenti adeguati. Se stai pensando di farlo da solo, potresti contattare un tecnico esperto per porre domande sul modo migliore per risolvere il tuo problema.
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