Anche se l'inverno è generalmente considerato la stagione più difficile e impegnativa a cui è sottoposta la tua auto, l'estate non è un picnic, almeno non per la tua auto. Di seguito troverai un elenco di cose che dovresti e non dovresti fare riguardo alla tua auto, per aiutarti a garantire a te e al tuo veicolo un'estate sicura e senza problemi.
Eseguire regolari risciacqui di liquido di raffreddamento
Le auto oggi sono vendute come dotate di refrigerante "a vita", che è una specie di termine improprio. Sebbene i refrigeranti di oggi durino molto più a lungo di quelli del passato, hanno comunque una durata di servizio limitata. Il problema è che il refrigerante si rompe nel tempo, perdendo le sue proprietà lubrificanti, aumentando il punto di congelamento e diventando più acido. Non ci si dovrebbe mai aspettare che il refrigerante duri per tutta la vita del veicolo, a meno che la vita del veicolo non sia prevista in modo piuttosto breve. Alcuni dei principali costruttori di auto hanno fatto un leggero salto indietro rispetto alla materia dei fluidi, specificando in seguito che i fluidi vitali dovrebbero essere cambiati a 100.000 miglia. Cambiare il liquido di raffreddamento ogni 4 anni o 50.000 miglia è una scommessa molto più sicura per garantire che il motore non subisca problemi di sistema di raffreddamento in futuro. È possibile eseguire un lavaggio del liquido di raffreddamento da parte di un tecnico qualificato, ad esempio uno di Vermin-Club.
Monitorare attentamente il surriscaldamento
Gli indicatori di temperatura nei veicoli sono diventati come pneumatici di scorta; completamente assente da molti veicoli più recenti. Se la tua auto ha un indicatore di temperatura, assicurati di controllarlo ogni tanto durante la guida, specialmente quando guidi in condizioni molto calde. Se non ha un calibro e invece fa affidamento su una luce, assicurati di accostare immediatamente se e quando vedi che la spia di controllo del refrigerante inizia a lampeggiare.
Utilizzare un parasole per parabrezza di buona qualità
Uno dei modi più efficaci per mantenere l'auto più fresca è usare un parasole per il parabrezza. Vengono posizionati all'interno dell'auto contro il parabrezza e hanno una superficie riflettente rivolta verso l'esterno per deflettere i raggi solari e il conseguente aumento della temperatura. Aiuteranno anche a proteggere il tuo trattino dai dannosi raggi UV e dai danni causati dal calore.
Lasciate le finestre leggermente aperte per ridurre la temperatura
Sul tema della riduzione delle temperature dell'auto mentre parcheggiato, lasciare le finestre leggermente aperte è anche un ottimo modo per ridurre la temperatura di alcuni gradi. Dentro diventa incredibilmente caldo, ma ogni piccolo aiuto. Aiuta anche a scaricare gli odori che possono accumularsi dalle cose lasciate in macchina.
Tieni la tua auto cerata per proteggere la vernice e la vernice trasparente
È una buona idea dare alla tua auto un lavaggio e una buona mano di cera all'inizio dell'estate, per proteggere la vernice dalla calura estiva. Anche se vivi in zone colpite dalla siccità, ci sono modi per lavare la tua auto con un impatto minimo. Molte aziende di autolavaggio e di dettaglio offrono anche un'opzione di lavaggio a bassa acqua.
Mantenere i pneumatici adeguatamente gonfiati
Le pressioni dei pneumatici dovrebbero essere mantenute per tutto l'anno, ma durante i mesi estivi, le pressioni ideali potrebbero cambiare leggermente. La temperatura più alta sia della pavimentazione che dell'aria porterà a temperature più elevate dei pneumatici, che aumentano la pressione. Controlla spesso la pressione dei pneumatici per vedere cosa funziona meglio per te e monitora l'usura anomala degli pneumatici.
Controllare spesso il livello dell'olio
Controllare il livello dell'olio dovrebbe essere fatto tutto l'anno, ma è particolarmente importante nei mesi estivi, quando tutto è più caldo. I moderni oli multi-viscosità di alta qualità hanno eliminato la necessità di oli diversi in inverno e in estate. Anche se il motore viene raffreddato utilizzando il sistema di raffreddamento, l'olio aiuta anche a regolare un po 'la temperatura del motore, e se il livello si abbassa, la temperatura dell'olio può salire troppo velocemente molto rapidamente, causando una degradazione e una perdita di lubrificante.
Proteggi il tuo trattino usando un protettivo interno
I protettori interni sono perfetti per fornire uno strato di protezione per il cruscotto e aiutano a evitare che si secchino e si rompano. Se si preferisce un approccio più naturale, è possibile utilizzare un leggero strato di olio minerale per fare il lavoro; assicurati di non applicare alcun tipo di protezione al volante o al cambio, poiché possono diventare molto scivolosi dopo l'applicazione.
Non lasciare gli animali domestici in auto, anche con le finestre parzialmente aperte
Anche con le finestre aperte, in un giorno a 90 ° F, la temperatura interna di un'auto può raggiungere i 140 ° C. I cani non sono in grado di sudare, sono coperti di pelliccia e non riescono ad aprire le portiere dell'auto per uscire e rinfrescarsi. Molti animali muoiono ogni anno per essere lasciati in macchina in una giornata calda, quindi per favore lasciali a casa dove saranno al sicuro dal caldo.
Non utilizzare l'aria condizionata a temperature estremamente elevate
So che questo sembra ingiusto, ma quando guidi in condizioni estremamente calde, come nel sud della California o dell'Arizona nel deserto, non usare l'aria condizionata. Il condizionatore d'aria appesantisce il motore e può causare il surriscaldamento della vettura, lasciandovi potenzialmente a terra.
Non guidare su pneumatici invernali in estate
I pneumatici invernali sono ottimi per lo scopo previsto, che è la guida in inverno. Fanno così bene perché sono fatti di una mescola del battistrada molto più morbida che rimane morbida al freddo, consentendo al pneumatico di ottenere una trazione migliore. Hanno anche blocchi del battistrada più piccoli con più lamelle, per disperdere neve e acqua senza aquaplaning. Le stesse qualità che li rendono ottimi pneumatici invernali, li rendono vulnerabili anche all'usura accelerata e alla scarsa maneggevolezza nelle condizioni estive. È meglio se puoi avere due set di ruote e pneumatici; uno con pneumatici invernali e uno con pneumatici estivi o per tutte le stagioni.
Non guidare la macchina a benzina
La maggior parte dei veicoli moderni ha la pompa del carburante situata all'interno del serbatoio del carburante. Si basa sull'essere circondati dal carburante per mantenere il motore della pompa fresco. Quando il carburante è molto basso, la pompa non ha carburante che la circonda, quindi è suscettibile al surriscaldamento della pompa e ad un guasto prematuro. Quando la temperatura esterna è alta, questo effetto viene accelerato e può portare a un guasto ancora precedente della pompa.
Non lasciare il cibo in macchina
Con quanto caldo può arrivare l'interno di una macchina parcheggiata, dovrebbe essere di buon senso non lasciare alcun cibo in macchina. Lo scenario migliore, rovina o rovina il cibo. Nella peggiore delle ipotesi, fa esplodere le bevande zuccherate o si sciolgono i cibi per fare un casino all'interno della tua auto, e potresti avere l'odore di cibo avariato bloccato nel tuo interno per un lungo periodo. Se finisci con degli odori funky nella tua auto, segui questa guida per provare a farli uscire.
Non lasciare bottiglie di plastica nell'auto
Le bottiglie d'acqua in plastica monouso sono la rovina della nostra esistenza. Dei 50.000.000.000 (sì, 50 miliardi) acquistati ogni anno, oltre l'80% di questi finisce nelle discariche, anche se sono completamente riciclabili. Possono anche essere dannosi per la tua salute; se li lasci nella tua auto bollente, le bottiglie di plastica possono sottrarre sostanze chimiche nell'acqua che verrebbe a bere, il che può causare gravi problemi di salute nel tempo. Meglio comprare una bella bottiglia riutilizzabile e portarla sempre con te.