La tenuta dell'albero dell'asse CV è una guarnizione in gomma o metallo posizionata dove l'asse CV di un veicolo incontra la trasmissione, il differenziale o la scatola del cambio. Impedisce al fluido di fuoriuscire dalla trasmissione o dall'alloggiamento differenziale mentre l'asse CV ruota quando il veicolo è in movimento. In alcuni veicoli, la tenuta dell'albero dell'assale aiuta anche a mantenere l'albero dell'asse in perfetto allineamento con la trasmissione.
Le tenute dell'albero dell'asse CV si trovano solitamente lungo la superficie in cui l'asse CV entra nella trasmissione per i veicoli con trazione anteriore (FWD) o sul differenziale per i veicoli con trazione posteriore (RWD). Servono uno scopo semplice ma importante, e quando falliscono possono causare problemi al veicolo che dovrà essere riparato. Di solito, quando le guarnizioni dell'albero dell'asse del CV si guastano, il veicolo produrrà alcuni sintomi che possono notificare al guidatore che potrebbe esserci un problema.
1. Segni di perdita intorno al sigillo
Uno dei primi segni che potrebbe essere necessario sostituire un albero dell'asse CV è la presenza di perdite. Quando la guarnizione inizia a consumarsi, potrebbe iniziare a perdere lentamente e coprire l'area immediatamente attorno alla guarnizione con uno strato sottile di olio per ingranaggi o fluido di trasmissione. Una perdita piccola o piccola lascerà uno strato sottile, mentre una perdita più grande lascerà una quantità notevolmente maggiore.
2. Pozzanghere di liquido
Uno dei segni più comuni e più evidenti di un problema con uno dei paraoli del semiasse del veicolo è una pozzanghera di liquido. Quando la tenuta dell'albero dell'assale si guasta, olio della trasmissione o fluido della trasmissione potrebbero perdere dalla trasmissione o dal differenziale. A seconda della posizione della guarnizione e della gravità della perdita, una guarnizione difettosa può talvolta causare perdite del differenziale o del fluido di trasmissione. Una guarnizione di tenuta deve essere indirizzata il prima possibile, poiché una trasmissione o un differenziale a basso livello del fluido a causa di una perdita possono essere rapidamente danneggiati dal surriscaldamento.
3. L'albero dell'asse fuoriesce
Un altro sintomo di un potenziale problema con la tenuta dell'albero dell'asse CV è l'asse costantemente fuoriuscente. In alcuni veicoli, la tenuta dell'albero dell'asse non solo sigilla le superfici di accoppiamento della trasmissione e dell'assale, ma funge anche da supporto per l'asse CV. Se il sigillo si danneggia in qualche modo, potrebbe non solo iniziare a perdere, ma potrebbe anche non essere più in grado di supportare correttamente l'asse e potrebbe fuoriuscire o allentarsi. Un albero allentato richiederebbe l'installazione corretta dell'asse prima che il veicolo possa guidare di nuovo.
Poiché le tenute dell'albero dell'asse CV sono ciò che mantiene il fluido nella trasmissione e nel differenziale, il fluido può iniziare a fuoriuscire quando si guasta, il che metterà la trasmissione o il differenziale in pericolo di surriscaldamento e di danneggiamento. Per questo motivo, se si nota che il sigillo dell'asse CV perde o si sospetta che possa essere necessario sostituirlo, rivolgersi a un tecnico professionista, ad esempio un tecnico di Vermin-Club, per determinare quale potrebbe essere la corretta linea d'azione. Saranno in grado di sostituire la tenuta dell'albero dell'asse del CV per te, se necessario, o fare altre riparazioni se necessario.