Praticamente tutti i veicoli moderni costruiti oggi utilizzano ventole di raffreddamento elettriche per aiutare a tirare l'aria attraverso il radiatore per mantenere il motore fresco. Quando il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento rileva che la temperatura del motore ha superato i livelli accettabili, le ventole di raffreddamento verranno attivate per mantenere il motore freddo. Molti veicoli sono dotati di ventole di raffreddamento che funzionano su più di una impostazione di velocità. Ciò è reso possibile instradando la loro potenza attraverso il resistore della ventola di raffreddamento. La resistenza della ventola di raffreddamento è una resistenza elettrica che limita l'alimentazione alla ventola in fasi, in modo che la ventola possa funzionare a velocità diverse in base alle esigenze del sistema di raffreddamento. Poiché l'alimentazione alla ventola di raffreddamento viene talvolta instradata attraverso il resistore della ventola di raffreddamento, quando si guasta o presenta problemi, può causare problemi con il funzionamento regolare delle ventole, che può portare al surriscaldamento. Di solito un brutto resistore della ventola di raffreddamento produce alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema che dovrebbe essere riparato.
1. Il motore si surriscalda
Uno dei primi sintomi di un potenziale problema con il resistore della ventola di raffreddamento è il surriscaldamento del motore. Se il resistore della ventola di raffreddamento si guasta o presenta problemi, può causare l'interruzione dell'alimentazione dalle ventole di raffreddamento, che può causare il surriscaldamento. Ogni tipo di problema di surriscaldamento dovrebbe essere curato il più presto possibile per evitare il possibile danno al motore.
2. Problemi di velocità della ventola di raffreddamento
Un altro sintomo di un possibile problema con il resistore della ventola di raffreddamento è rappresentato dalla velocità della ventola di raffreddamento. Se la resistenza si rompe o presenta problemi, le ventole potrebbero funzionare solo su determinate impostazioni. Il resistore della ventola di raffreddamento è progettato per inviare energia alle ventole in fasi, in modo che le ventole possano funzionare a velocità diverse. Se uno qualsiasi dei singoli passaggi o interruttori non funziona, disabiliterà le ventole di raffreddamento dal funzionamento su tale impostazione di velocità. Si può notare che le ventole di raffreddamento funzionano solo a una velocità, quando erano in funzione su due o più.
3. I ventilatori di raffreddamento non si spengono mai
Un altro sintomo di un potenziale problema con il resistore della ventola di raffreddamento è costituito dalle ventole di raffreddamento che rimangono accese in ogni momento. Se la resistenza si interrompe o si guasta, può far sì che le ventole di raffreddamento rimangano accese anche quando non dovrebbero. In alcuni casi, le ventole di raffreddamento possono rimanere accese anche quando il veicolo è spento, e creerà un grande scarico parassita che alla fine ucciderà la batteria.
La resistenza della ventola di raffreddamento è un componente importante, in quanto è uno dei componenti che convoglia l'alimentazione delle ventole di raffreddamento. Per questo motivo, se si sospetta che la resistenza della ventola di raffreddamento potrebbe avere un problema, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se l'auto necessita di una sostituzione della resistenza della ventola di raffreddamento.