L'ECM, o modulo di controllo elettronico, è il computer responsabile del controllo di tutte le funzioni di gestione del motore. È l'unità di controllo centrale della maggior parte dei veicoli e controlla una varietà di funzioni, come distribuzione di energia del sistema elettrico, emissioni, accensione e sistemi di alimentazione. È un componente molto importante, se non il più importante, di un moderno sistema di gestione del motore e, proprio come qualsiasi altro componente elettrico importante, è alimentato da un relè.
Il relè di potenza ECM è il relè responsabile dell'invio di energia all'ECM. Se il relè si guasta o presenta problemi, può causare problemi di ogni tipo e persino renderlo ingestibile. Di solito un problema con il relè di alimentazione ECM produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un problema che dovrebbe essere riparato.
1. Nessun potere quando la chiave è inserita
Uno dei primi sintomi di un problema con il relè di alimentazione ECM non è attivo quando la chiave è inserita. Se il relè di alimentazione ECM si guasta, può interrompere l'alimentazione dell'intero veicolo. Un relè guasto disabiliterà le luci del cruscotto e i segnali acustici di avviso che si accendono normalmente quando la chiave è inserita nell'accensione e probabilmente non sarà in grado di avviare o girare il veicolo.
2. Il motore non si avvia
Un altro sintomo comune di un problema con il relè di alimentazione ECM è un motore che non si avvia o non si capovolge. I sistemi di alimentazione e di accensione, così come molte altre funzioni di gestione del motore, di molti veicoli sono controllati dall'ECM. Se l'ECM o il suo relè falliscono, l'intero sistema di gestione del motore rimarrà senza alimentazione e non funzionerà come risultato. Un cattivo relè può causare l'avviamento del veicolo, ma non l'avvio, o talvolta nemmeno la manovella.
3. Batteria scarica o batteria scarica
Un relè di alimentazione ECM guasto può causare anche un esaurimento della batteria o una batteria scarica. Se il relè è in cortocircuito, può lasciare acceso il computer, anche quando il veicolo è spento. Questo porrà uno scarico parassita sulla batteria, che alla fine causerà la morte.
Il relè di potenza ECM è uno dei relè più importanti in quanto fornisce energia per il sistema del computer del veicolo. Senza di esso l'intero sistema di gestione del motore sarà disabilitato e il veicolo non funzionerà. Per questo motivo, se si sospetta che il relè di alimentazione ECM potrebbe avere un problema, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il relè deve essere sostituito.