I collettori di scarico del motore sono i componenti metallici che sono responsabili della raccolta dei gas di scarico e del loro trasporto allo scarico per l'espulsione dal tubo di scappamento. Sono imbullonati alla / e testata / e del cilindro del motore e sono sigillati mediante una guarnizione nota come guarnizione del collettore di scarico.
La guarnizione del collettore di scarico è solitamente una guarnizione multistrato che contiene metallo e altri materiali progettati per fornire la migliore tenuta possibile. Poiché la guarnizione del collettore di scarico è la prima nel sistema di scarico, è un sigillo molto importante che deve essere ispezionato in caso di problemi. Quando fallisce o ha problemi, può causare tutti i tipi di problemi per il veicolo. Di solito una guarnizione del collettore di scarico difettosa o difettosa produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
1. Motore eccessivamente rumoroso
Uno dei primi sintomi di un problema con una guarnizione del collettore di scarico è un motore eccessivamente rumoroso. Una guarnizione del collettore di scarico difettosa produrrà una perdita di scarico che suonerà come un sibilo o un rumore di battitura proveniente dal motore. Il suono può essere particolarmente pronunciato durante l'avviamento a freddo o durante l'accelerazione.
2. Riduzione di potenza, accelerazione e consumo di carburante
I problemi di prestazione del motore sono un altro sintomo comune di un problema con una guarnizione del collettore di scarico. Se la guarnizione del collettore di scarico non funziona, la perdita di scarico può causare problemi di prestazioni del motore, come una diminuzione della potenza, dell'accelerazione e persino dell'efficienza del carburante. La riduzione delle prestazioni potrebbe essere minore inizialmente, ma peggiorerà nel tempo se non viene affrontata.
3. Odore di combustione proveniente dal vano motore
Un altro sintomo di un potenziale problema con la guarnizione del collettore di scarico è un odore di bruciato proveniente dal vano motore. Se la guarnizione si guasta e perde vicino a componenti in plastica, o al cablaggio del motore, il calore dei gas di scarico può causare la bruciatura dei componenti. Ciò può causare un odore di bruciato proveniente dal vano motore a causa dei componenti esposti a calore così elevato. L'odore può talvolta essere accompagnato da un debole fumo. Eventuali odori di combustione devono essere controllati il più presto possibile per assicurarsi che non costituiscano un potenziale pericolo per la sicurezza.
Le guarnizioni del collettore di scarico sono una delle guarnizioni più importanti di un motore, in quanto sono la guarnizione principale che sigilla e pressurizza l'intero sistema di scarico. Quando la guarnizione del collettore di scarico, o le guarnizioni si guastano o hanno un problema, possono causare problemi con le prestazioni e la guidabilità del veicolo. Se si sospetta che si stia riscontrando un problema con le guarnizioni del collettore di scarico, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il veicolo necessita di una sostituzione della guarnizione del collettore di scarico.