Sintomi di un paraolio dell'albero di uscita anteriore difettoso o guasto

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 3 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Aprile 2024
Anonim
Credevo fosse il paraolio albero motore.....e invece
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La guarnizione dell'albero di uscita anteriore è un paraolio installato sulla parte anteriore delle cassette di trasferimento. Come suggerisce il nome, la tenuta dell'albero di uscita anteriore è responsabile della tenuta dell'albero di uscita anteriore della scatola di trasferimento, mantenendo l'olio per ingranaggi o il fluido di trasmissione all'interno dell'unità. Il sigillo è solitamente di forma tonda, e fatto di gomma e qualche volta di metallo, non diversamente da molti altri sigilli di motori e trasmissione automobilistici. Con il passare del tempo la gomma si può seccare e la guarnizione si può consumare, il che può portare a perdite e altri problemi. Di solito un sigillo dell'albero di uscita anteriore difettoso o difettoso produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.


Fluido che fuoriesce dal caso di trasferimento

Il sintomo più assoluto più comune di un problema con una tenuta dell'albero di uscita anteriore è la perdita di fluido dalla parte anteriore della custodia di trasferimento. Se le custodie di trasferimento in gomma si asciugano o si rompono, possono perdere olio per ingranaggi o fluido di trasmissione. Una perdita di fluido può mettere il caso di trasferimento a rischio di subire danni interni a causa della bassa lubrificazione. Qualsiasi tipo di pozzanghere o gocce di fluido che si trovano sotto il veicolo dovrebbero essere indirizzate il prima possibile per evitare che si verifichino danni.

Il ronzio, il ronzio o il brontolio provengono dal caso di trasferimento

Un altro sintomo di un problema con una tenuta dell'albero di uscita anteriore è un caso di trasferimento rumoroso. Questo problema si verifica in genere dopo che la tenuta ha perso per un po 'e il fluido si è esaurito. Se il fluido scorre basso, il veicolo potrebbe emettere un ronzio, un ronzio o un ruggito dalla cassa di trasferimento, che potrebbe essere particolarmente pronunciato quando sono attivate le modalità di trazione integrale o di trazione integrale. Un caso di trasferimento rumoroso può anche essere causato da una serie di altri problemi, quindi è altamente raccomandata una diagnosi corretta.


Come la maggior parte delle guarnizioni automobilistiche in gomma, le tenute dell'albero di uscita anteriore si asciugheranno o si logoreranno col passare del tempo. Se si scopre che il sigillo della cassa di trasferimento anteriore perde, o forse un altro problema, far ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il sigillo deve essere sostituito.