Il tappo del gas, noto anche come tappo del serbatoio del carburante, è un componente semplice ma importante che si trova nella maggior parte delle auto e dei camion. Il loro scopo è semplice; per evitare che sporco, detriti e polvere entrino nel serbatoio del gas, oltre a fornire una tenuta affidabile. Il tappo svolge anche un ruolo importante nel funzionamento del sistema di emissioni evaporative del veicolo, che è progettato per catturare e riutilizzare i vapori di carburante dal serbatoio del gas che altrimenti verrebbero rilasciati nell'atmosfera. Poiché il tappo viene rimosso frequentemente, ogni volta che si aggiunge carburante al veicolo, si può consumare nel tempo e sarà necessario sostituirlo. Di solito un berretto di benzina cattivo o malfunzionante produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
1. Il cappuccio non si serra correttamente
Uno dei sintomi più comuni di un problema con il tappo del gas è un tappo che non stringe correttamente. La maggior parte dei tappi di gas sono progettati per fare clic una volta che sono serrati sufficientemente. Se il cap non fa clic, non fa clic e quindi si apre nuovamente, potrebbe essere un segno che potrebbe dover essere sostituito.
2. Odore di carburante dal veicolo
Un altro sintomo di un possibile problema con il tappo del carburante è un odore di carburante dal veicolo. Se la guarnizione del cappuccio del gas si danneggia o si consuma, potrebbe fuoriuscire dal bocchettone di rifornimento i vapori di carburante dal serbatoio del gas. Ciò potrebbe provocare un odore di benzina dal veicolo a causa della fuoriuscita di vapori.
3. Controllare che la spia del motore si accenda
Una luce del motore di controllo illuminata è un altro sintomo di un potenziale problema con il tappo del gas del veicolo. Il tappo del gas fa parte del sistema di emissioni evaporative del veicolo e può causare problemi al sistema in caso di problemi. Un tappo del combustibile che non funziona correttamente potrebbe causare una perdita del sistema di evap, che farà scattare la spia del motore di controllo quando il computer rileva la perdita. La spia del motore di controllo può anche essere disattivata da una vasta gamma di altri problemi, quindi è consigliabile che il computer scansionato per i codici di errore.
Un tappo del serbatoio difettoso o guasto non necessariamente causa problemi di prestazioni importanti, ma può far scattare la spia del motore di controllo, che impedirà al veicolo di superare un test delle emissioni. Se si sospetta che il proprio tappo del gas potrebbe avere un problema, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se il cappuccio deve essere sostituito.