I tubi del riscaldatore sono tubi di gomma che si trovano praticamente su tutti i veicoli dotati di motori a combustione interna. Il loro scopo principale è quello di trasportare il refrigerante dal motore al nucleo del riscaldatore situato all'interno del veicolo. Spesso sono premestrati in forme specifiche o tagliati a specifiche lunghezze per adattarsi alla configurazione del sistema di raffreddamento del veicolo. Solitamente si trovano nella parte posteriore del motore, vicino al firewall, collegati alle uscite del nucleo del riscaldatore o alla valvola di controllo del riscaldatore. I tubi del sistema di raffreddamento per autoveicoli sono realizzati con materiali pesanti e sono progettati per resistere all'esposizione al calore e alle sostanze chimiche del refrigerante del motore. Nel corso del tempo, tuttavia, possono consumarsi, perdere e iniziare ad avere problemi. Di solito un tubo riscaldatore difettoso o difettoso produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
1. Manichette incrinate
Uno dei primi sintomi visibili di un problema con i tubi del riscaldatore è rappresentato da tubi visibilmente asciutti o incrinati. Quando il veicolo si avvicina al chilometraggio elevato, i tubi del refrigerante inizieranno a consumarsi, a seccarsi e alla fine potrebbero rompersi. I tubi che sono visibilmente incrinati saranno strutturalmente indeboliti e potrebbero essere più soggetti a perdite di refrigerante. Se possibile, i tubi visibilmente incrinati dovrebbero essere sostituiti per evitare che si verifichino perdite.
2. Perdite di liquido di raffreddamento
Uno dei primi sintomi di un problema con i tubi del riscaldatore del veicolo è costituito da perdite di refrigerante. I tubi flessibili del riscaldatore sono progettati per resistere al refrigerante e al calore, tuttavia nel tempo possono eventualmente consumarsi. I vecchi tubi possono rompersi, indebolirsi e infine rompersi e rompersi. Un tubo di riscaldamento che perde potrebbe non solo produrre una perdita di liquido di raffreddamento che potrebbe lasciare pozzanghere di refrigerante sotto il veicolo. Se le perdite di refrigerante lasciate incustodite possono eventualmente evolvere in problemi più seri.
3. Surriscaldamento del motore
Un altro sintomo di un problema con i tubi flessibili del riscaldatore è il surriscaldamento del motore. Se i tubi flessibili del riscaldamento perdono abbastanza, la perdita di refrigerante comprometterà l'efficacia del sistema di raffreddamento e causerà il surriscaldamento del veicolo. Eventuali problemi che causano il surriscaldamento del motore devono essere risolti il prima possibile per evitare il rischio di gravi danni al motore.
Solitamente i tubi flessibili del riscaldatore iniziano a mostrare segni di usura esterna visibile molto prima che perdano, tuttavia questo non è sempre il caso. Se si sospetta che i tubi del riscaldatore del proprio veicolo possano avere un problema, fare ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, ad esempio da Vermin-Club, per determinare se i tubi devono essere sostituiti.