Tutti i conducenti che possiedono e gestiscono auto, camion e SUV negli Stati Uniti vengono istruiti fin da piccoli a utilizzare i finestrini laterali e spostare le loro teste per assicurarsi di avere il permesso di cambiare corsia. Prima di iniziare i loro veicoli, viene anche insegnato loro ad allacciare le cinture di sicurezza e assicurarsi che i loro specchietti laterali e centrali siano regolati correttamente per consentire loro un funzionamento sicuro del veicolo. Sulla maggior parte dei veicoli, la regolazione degli specchietti laterali è completata grazie a un interruttore elettronico di controllo dello specchio.
L'interruttore di controllo dello specchio si trova in genere sullo sportello del conducente o sul lato sinistro del cruscotto. È composto da una serie di selettori e interruttori di regolazione. Il selettore consente al guidatore di scegliere lo specchio lato guida o lato passeggero che deve essere regolato. Una volta scelta un'opzione, il conducente utilizza una manopola o un interruttore direzionale per regolare lo specchio in alto, in basso o da lato a lato per l'allineamento perfetto. C'è anche un interruttore di controllo sul lato del passeggero, che viene comunemente chiamato interruttore slave.
Gli interruttori di controllo dello specchio controllano sia l'alimentazione che una messa a terra elettrica per ciascuno dei motori specchio che consentono loro di muoversi. In condizioni normali, quando il conducente seleziona uno degli specchietti e spinge l'interruttore dello specchio verso l'alto, un gruppo di contatti elettrici all'interno dello switch collega l'alimentazione e la massa al motore dello specchio su / giù per spostare lo specchio verso l'alto. Nella posizione abbassata, l'interruttore a specchio inverte la polarità elettrica al motore e lo specchio si abbassa. La stessa azione si verifica direzionalmente quando il guidatore sceglie di spostare lo specchio verso sinistra o destra.
Quando l'interruttore si guasta o mostra segni di guasto, vengono visualizzati alcuni segnali di avvertimento o sintomi che dovrebbero avvisare il conducente che l'interruttore di controllo dello specchio deve essere riparato o sostituito da un meccanico certificato. Di seguito sono riportati alcuni dei segnali di avvertimento che un interruttore di controllo specchio difettoso esiste all'interno di un veicolo.
1. Gli specchietti si regolano su e giù ma non da sinistra a destra
In alcuni casi gli specchi si regolano dall'alto verso il basso, ma quando il conducente cerca di regolarli lateralmente, lo specchio non si muove. Ciò è comunemente causato da un malfunzionamento elettrico all'interno dell'interruttore o da un problema tra l'interruttore e il relè elettrico che invia un segnale al motore che aziona lo specchio. Se riconosci questo sintomo, è una buona idea contattare un meccanico locale certificato ASE che possa ispezionare l'interruttore per rilevare eventuali danni. Nella maggior parte dei casi, il meccanico sostituirà l'interruttore in quanto è comunemente il componente che causa questo sintomo.
2. Gli specchietti si adattano lateralmente ma non su e giù
Questi due sintomi di funzionamento incoerente dello specchio elettrico sono simili in natura, ma possono avere diverse cause alla radice. L'interruttore a specchio ha diversi gruppi di contatti elettrici all'interno dei quali si accumula la corrosione, causando un circuito difettoso all'interno dell'interruttore. In molte situazioni, questi sintomi sono il risultato di problemi di connessione o filo esterni allo switch. È necessario un controllo approfondito degli interruttori a specchio danneggiati del sistema a specchio per scoprire perché i propri specchi non funzionano come previsto.
3. Gli specchi non si adattano affatto
Che ci crediate o no il più delle volte questo sintomo è causato da un errore umano. L'interruttore di controllo dello specchio ha un'impostazione neutra che disabilita l'interruttore nel caso in cui venga sbattuto dal braccio del conducente in caso di incidente. Molti proprietari di veicoli dimenticano semplicemente di controllare l'interruttore per vedere se è impostato in questa posizione. Se l'interruttore di controllo dello specchio non si trova nella posizione di folle o di blocco e gli specchietti non si regolano affatto, l'interruttore potrebbe avere un circuito aperto interno all'interruttore. Ciò significa che nessuna potenza può passare attraverso l'interruttore ai motori specchio. Gli interruttori non sono articoli riparabili; sono sostituiti solo da meccanici certificati ASE.
4. Gli specchietti si regolano dall'interruttore principale (driver) ma non dall'interruttore slave (passeggero)
Ci sono diverse possibili cause di questo sintomo. L'interruttore di blocco dello specchio potrebbe essere in posizione neutra, l'interruttore slave potrebbe essere difettoso, non ci potrebbe essere alimentazione per l'interruttore slave, oi circuiti tra i due interruttori potrebbero avere un problema.
Se si riconosce uno dei suddetti segnali di avvertimento, assicurarsi di contattare uno dei nostri meccanici ASE certificati locali in modo che possano arrivare a casa o in ufficio e completare un controllo diagnostico dettagliato per determinare se è necessario sostituire l'interruttore di controllo dello specchio e completare la procedura. servizio in modo rapido e conveniente.