La lubrificazione che l'olio nel motore fornisce è una parte essenziale di avere un motore a marcia regolare. Ci sono un certo numero di parti interne nel motore che dovranno essere lubrificate per funzionare correttamente. È compito della pompa dell'olio assicurarsi che venga inserita la giusta quantità di olio nel motore. Per mantenere la giusta quantità di pressione, la pompa dell'olio è sigillata con un O-ring di gomma. Le guarnizioni e gli O-ring presenti su una pompa dell'olio svolgeranno una funzione molto specifica e importante, essenziale per il funzionamento del motore.
Qualsiasi parte su un veicolo che ha a che fare con l'olio è importante e dovrebbe essere monitorata. Avere un cattivo O-ring della pompa dell'olio può essere molto dannoso per il motore se non viene catturato e fissato in fretta. Quando c'è un problema con l'O-ring, ecco alcune delle cose che potresti notare:
1. Il livello dell'olio motore è basso
Avere una perdita di olio può provocare il caos sul motore a causa della lubrificazione che toglie dalla parte interna del motore. La perdita può ridurre gravemente il livello dell'olio e la pressione dell'olio all'interno del motore. Controllare regolarmente il livello dell'olio in un'auto è importante a causa dei segnali di pericolo che può darti quando qualcosa non va. Se il livello dell'olio è basso, è necessario ispezionare la pompa dell'olio per verificare se l'O-ring è stato danneggiato.
2. Perdite di olio che coprono altre parti del motore
Quando un O-ring della pompa dell'olio inizia a perdere, di solito si inzuppano le altre parti del motore con olio. La pompa dell'olio è comunemente dietro la puleggia a manovella che farà scorrere l'olio attorno al vano motore. Di solito, inizierai a notare che c'è olio su tutta la copertura della distribuzione e sul collettore di aspirazione. Agire rapidamente per risolvere questo problema può far sì che gli altri componenti del motore non vengano danneggiati a causa della perdita di olio.
3. Pozzanghere di olio sotto la macchina
Un altro segno molto comune che noterete quando è il momento di sostituire l'O-ring della pompa dell'olio è una pozza d'olio sotto l'auto. Perdere così tanto olio dalla tua auto può causare molti problemi con i componenti interni. Trovare e risolvere i problemi che causano questa perdita è importante per mantenere la funzionalità del tuo motore.
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