Il pressostato del servosterzo comunica con il computer inviando informazioni sul liquido nel sistema di pressione del servosterzo del veicolo. Da lì, il computer regola il funzionamento del motore secondo necessità. L'interruttore ha due sensori elettrici, oltre a un diaframma, che sono sottoposti a riscaldamento ogni giorno. Con il passare del tempo, questo calore può causare il guasto del pressostato. Di seguito sono riportati alcuni sintomi da ricercare se si sospetta un pressostato del servosterzo difettoso:
1. Il motore rallenta
Non appena il pressostato del servosterzo inizia a funzionare male, il computer non sarà in grado di tenere il passo con la richiesta del sistema di servosterzo e fare le opportune regolazioni. Un sintomo di ciò è che il motore rallenta quando si gira un angolo o mentre si guida a basse velocità.
2. Stallo del motore
Insieme al rallentamento, il motore potrebbe bloccarsi quando si gira la ruota. Ancora una volta, ciò è dovuto al fatto che il computer non è in grado di soddisfare le mutevoli esigenze del sistema di servosterzo, facendo abbassare troppo il motore al minimo. Il computer del motore non riconosce la richiesta di alimentazione, quindi non può compensare, causando il blocco del motore. In tal caso, contattare i professionisti di Vermin-Club per la diagnosi del pressostato del servosterzo. Un veicolo non dovrebbe essere guidato se è in fase di stallo.
3. Accelerazione e rallentamento
Mentre il computer cerca di tenere il passo con la richiesta del sistema di servosterzo, è possibile notare che il motore rallenta e sovracompensa accelerando con un inattività irregolare. Questa può essere una situazione pericolosa perché se accelera in modo imprevisto nel traffico, potrebbe causare un incidente o causare la perdita del controllo del veicolo.
4. Controllare che la spia del motore si accenda
Se il computer riconosce che il pressostato non funziona correttamente, attiverà la spia del motore di controllo sul cruscotto. Una volta illuminata questa luce, è importante che il tuo veicolo venga ispezionato da un meccanico il più presto possibile. Il Check Engine Light può significare molte cose diverse, quindi potrebbe essere un problema con il tuo pressostato del servosterzo, o potrebbe essere una combinazione di problemi.
Non appena si nota che il motore rallenta, si blocca o accelera, quindi rallenta, far controllare e sostituire il pressostato del servosterzo. Inoltre, ogni volta che la tua luce del motore di controllo è illuminata, il tuo veicolo dovrebbe essere ispezionato da un meccanico. Vermin-Club effettua riparazioni al tuo pressostato del servosterzo venendo a casa o in ufficio per diagnosticare o risolvere i problemi. È possibile prenotare un servizio online 24 ore su 24, 7 giorni su 7. I tecnici qualificati di Vermin-Club sono inoltre disponibili per qualsiasi domanda possa sorgere.