Il compito del radiatore è di impedire il surriscaldamento del motore. Il motore produce calore mentre è in funzione. Il liquido di raffreddamento assorbe questo calore, quindi lo passa attraverso il radiatore dove viene raffreddato. Il liquido di raffreddamento viene quindi fatto ritornare al motore. Il radiatore è il componente principale del sistema di raffreddamento, quindi è importante che sia in buone condizioni di lavoro. Se sospetti che il tuo radiatore stia andando male, osserva i seguenti sintomi:
1. Perdita del liquido di raffreddamento sul pavimento
Il liquido di raffreddamento scorre attraverso il radiatore, quindi se c'è una perdita nel radiatore, il liquido refrigerante colerà sul pavimento sotto il veicolo. Potrebbe essere mentre stai guidando o mentre il tuo veicolo è parcheggiato. Per identificare in modo positivo se hai una perdita o una fessura nel tuo radiatore, i professionisti di Vermin-Club dovranno eseguire un test di pressione per verificare che il radiatore sia la causa. Durante questo test il radiatore è sotto pressione e viene aggiunto un colorante colorato al sistema di raffreddamento, e se si perde, potrebbe essere necessario sostituire il radiatore.
2. Surriscaldamento del veicolo
Se il tuo veicolo è costantemente surriscaldato, il radiatore potrebbe andare male. Uno dei guasti più comuni nei veicoli che si surriscaldano è un radiatore difettoso poiché è l'unico modo in cui il liquido di raffreddamento del motore viene raffreddato. Potrebbe non essere al punto in cui ha completamente fallito, quindi il problema dovrebbe essere risolto immediatamente. Se questo problema viene lasciato incustodito, il motore continuerà a surriscaldarsi e causerà l'abbattimento del veicolo. Quando ciò accade, la riparazione sarà molto più ampia, quindi è una buona idea risolvere il problema non appena il veicolo inizia a surriscaldarsi.
3. Fanghi nel radiatore
Il liquido di raffreddamento nel veicolo dovrebbe essere giallo o verde o rosso normalmente. Mentre il radiatore si guasta, i contaminanti scoloriscono il liquido rendendolo un colore arrugginito o color petrolio. Questo si trasforma in fango e il fluido non sarà in grado di raffreddare il motore in modo efficiente perché non si svuota correttamente e rimane nel radiatore. Questo può essere causato da un radiatore difettoso per veicoli che contengono un radiatore di trasmissione all'interno del radiatore. La barriera tra liquido di raffreddamento e liquido di trasmissione si guasta e i fluidi si mescolano. Se voi o un meccanico notate il fango nel vostro radiatore, sarà necessario sostituirlo in quanto può causare gravi danni al motore e alla trasmissione.
4. Basso livello del liquido di raffreddamento
Se si accende la luce del liquido di raffreddamento bassa o si ricarica costantemente il serbatoio del liquido di raffreddamento, potrebbe esserci una perdita nel radiatore. Non limitarti a ricaricare il liquido di raffreddamento, prendi il tuo veicolo per farlo diagnosticare correttamente.
Non appena si nota una perdita di liquido di raffreddamento, il veicolo continua a surriscaldarsi, si ha un basso livello del liquido di raffreddamento o del fango nel radiatore, contattare un meccanico per effettuare riparazioni al sistema di raffreddamento. Vermin-Club semplifica le riparazioni al tuo radiatore arrivando a casa o in ufficio per diagnosticare o risolvere i problemi. È possibile prenotare un servizio online 24 ore su 24, 7 giorni su 7. I tecnici qualificati di Vermin-Club sono anche disponibili per eventuali domande.