Tutti si aspettano che il loro veicolo offra una guida fluida e confortevole. Uno dei componenti principali che assorbono buche, dossi e altri difetti sulle strade che guidiamo è l'isolatore a molla di sospensione. Gli isolatori a molla sono pezzi di gomma ingegnerizzati che incapsulano la parte superiore e inferiore dei supporti a molla sul veicolo. Essenzialmente, sono imbottiture che assorbono le vibrazioni trasmesse dal pneumatico, alla sospensione, attraverso lo shock e, infine, sentito in tutta la macchina e il volante. Quando gli isolatori a molla si consumano, non solo riduce la qualità della guida, ma può influire sull'usura degli pneumatici, sulla capacità di sterzata e maneggevolezza e ridurre le situazioni di guida di emergenza.
Di seguito sono riportati alcuni dei sintomi visualizzati dagli isolatori a molla che si stanno consumando o che devono essere sostituiti a causa di guasti.
1. Il fondo del veicolo fuori
Probabilmente il miglior indicatore che tu abbia gli isolatori a molla che sono consumati e che devono essere sostituiti è se il veicolo scende durante la negoziazione degli ostacoli sulla strada. Gli isolatori a molla, oltre a fungere da ammortizzatore, consentono anche alla sospensione di controllare la quantità di corsa (o la lunghezza che la parte anteriore o posteriore del veicolo si muove su e giù). Se il fondo della tua auto o camion è fuori, noterai un duro colpo che può danneggiare i componenti del veicolo situati sul carrello del veicolo; Compreso:
- Trasmissione
- Timone
- Albero di trasmissione
- Sospensione del veicolo
- Pentole a olio e radiatori
Ogni volta che il veicolo scende, assicurati che un meccanico professionista e certificato lo ispezioni immediatamente; poiché questo è probabilmente un problema che significa che è necessario sostituire gli isolatori a molla.
2. Rumore eccessivo della strada dall'estremità anteriore o posteriore
Gli isolatori a molla assorbono le vibrazioni sulla strada e aiutano a controllare il rumore della strada. Se inizi a notare rumori forti provenienti dalla parte anteriore o posteriore del veicolo, è una buona indicazione che gli isolatori a molla non stanno facendo il loro lavoro in modo efficace. Generalmente questa non è una situazione progressiva, in quanto il rilevamento del rumore stradale non è molto facile da diagnosticare fino a quando il danno non è stato fatto ai componenti.
Tuttavia, un altro rumore che le persone possono notare è facile distinguere dal rumore della strada normale è "scricchiolio" o "scricchiolio" proveniente dal front-end quando si sterza o si passa sopra dossi di velocità. Se noti questi suoni, contatta un meccanico certificato per ispezionare, diagnosticare e riparare questo problema. In genere questo segnale di avvertimento indica che gli isolatori a molla e potenzialmente le molle stesse devono essere sostituiti.
3. Rumori stridenti mentre ti giri
Quando giri il volante, senti un rumore di macinatura? Se è così, ciò potrebbe essere causato dagli isolatori a molla. Poiché gli isolatori a molla sono fatti di gomma e sono progettati per adattarsi tra due parti metalliche, la probabilità di rumori di macinazione aumenterà; soprattutto quando si gira il volante e il peso viene trasferito su lati diversi delle molle. Noterai davvero questo rumore quando giri il volante e guidi su un vialetto o su un'altra strada leggermente rialzata.
4. Danni a pneumatici anteriori, freni e parti della sospensione anteriore
Oltre a offrire una guida confortevole, gli isolatori a molla influenzano anche molte altre funzioni e componenti di qualsiasi veicolo. Alcune delle parti più popolari di un'auto che sono interessate da isolatori a molla consumati includono:
- Allineamento sospensione veicolo anteriore
- Usura della gomma anteriore
- Eccessiva usura dei freni
- Parti di sospensione anteriori inclusi tiranti e tiranti
Come è chiaro, gli isolatori a molla svolgono un ruolo vitale nel modo in cui la tua auto guida, ma navigano anche in sicurezza sulle strade che guidiamo quotidianamente. Ogni volta che si verifica uno dei segnali di allarme sopra indicati, contattare Vermin-Club per ispezionare, diagnosticare e riparare questo problema prima che causi ulteriori danni al veicolo.