I sintomi di un arresto stabilizzatore sterzo cattivo o guasto

Posted on
Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 6 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Aprile 2024
Anonim
ford focus EGR resolved
Video: ford focus EGR resolved

Camion e SUV con pneumatici e ruote aftermarket più grandi richiedono l'uso di una barra stabilizzatrice dello sterzo per proteggere la sospensione dai danni, aiutare a ridurre la corsa delle sospensioni e produrre una guida più fluida e più sicura. Queste parti sono accessori aftermarket che vengono installati in genere dopo aver completato gli aggiornamenti delle sospensioni o gli aggiornamenti dei pneumatici che superano la raccomandazione richiesta dal produttore del veicolo.


Le sospensioni progettate per i veicoli venduti dal concessionario sono progettate per utilizzare un pneumatico specifico o dimensioni della ruota che funziona in combinazione con la sospensione di serie. Quando i proprietari di camion e SUV prendono la decisione di aggiornare i loro pneumatici di serie e ruote o sospensioni, i risultati diretti spesso producono quella che viene definita "oscillazione della morte". Questa condizione è causata dal peso aggiuntivo e dallo sforzo per i componenti dello sterzo e le parti di sospensione di supporto e può portare a usura prematura di più componenti.

Per ridurre queste situazioni, l'arresto dello stabilizzatore dello sterzo è stato progettato ed è comunemente usato. Tuttavia, come tutte le parti meccaniche, alla fine lo stabilizzatore dello sterzo si consuma o mostra segni di cedimento.

Ecco alcuni tipici segnali di avvertimento che compaiono quando lo stabilizzatore dello sterzo si sta esaurendo o deve essere sostituito.


1. Il veicolo si muove durante la guida

Il danno più comune che si verifica con l'arresto dello stabilizzatore dello sterzo è costituito da guarnizioni difettose che contengono all'interno del fluido pressurizzato e consentono allo stabilizzatore di svolgere il proprio lavoro. Tuttavia, quando la guarnizione si apre, le ruote e le ruote combinate tendono a sovraccaricare le sospensioni di serie e causano una vibrazione percepita nel volante. A differenza dei problemi di bilanciamento del pneumatico, che in genere si manifestano a velocità più elevate, questo micromosso verrà notato a basse velocità e progressivamente peggiorando man mano che il carrello aumenta la velocità.

Se si nota che il veicolo si scuote quando si inizia ad accelerare, fermare il veicolo e controllare sotto la sospensione anteriore e cercare il liquido che ha "spruzzato" sotto la parte anteriore. Se si vede questo, è molto probabile a causa dei sigilli che sono spuntati nell'arresto dello stabilizzatore dello sterzo. Questo richiederà a te o ad un meccanico certificato ASE di sostituire lo stabilizzatore dello sterzo il più presto possibile per evitare ulteriori danni al tuo veicolo.


2. Lo sterzo si allenta

Un altro segnale di avvertimento comune di uno stop stabilizzatore sterzante difettoso si ha quando si ha la sensazione di non avere il controllo del proprio sterzo. Il volante si sentirà allentato o il carrello sembrerà fluttuare sulla strada o, peggio, non risponderà al tuo input di guida manuale. Questo è comunemente un segnale di avvertimento di un fermo dello stabilizzatore dello sterzo che si sta consumando, oppure la tenuta sta iniziando a perdere liquido. Se si nota questo segnale di avvertimento, potrebbe essere possibile riparare il sigillo usurato; tuttavia, si consiglia di sostituire completamente lo stabilizzatore dello sterzo su entrambi i lati del veicolo. Come qualsiasi altra sospensione o frenata, si consiglia di sostituire sempre entrambi i lati sullo stesso asse.

3. Lo sterzo è instabile durante la guida

Quando l'arresto dello stabilizzatore dello sterzo è rotto, la sospensione sarà più lenta del solito, il che di solito causa un movimento di scuotimento nel volante. Tuttavia, questo problema può anche far sì che lo sterzo si senta instabile o irregolare durante la guida. Ciò è causato dalla corsa aggiuntiva nella sospensione quando si è rotto l'arresto dello stabilizzatore dello sterzo.

La soluzione qui è quella di far sostituire lo stabilizzatore dello sterzo con una nuova unità e quindi di allineare le sospensioni anteriori per garantire un'adeguata usura degli pneumatici.

L'arresto dello stabilizzatore dello sterzo assicura che anche se è possibile installare pneumatici sovradimensionati sul veicolo, lo sterzo rimarrà affidabile, sicuro ed efficace. Se questa parte inizia ad agire, può rendere la guida abbastanza difficile dal momento che non avrai lo stesso controllo, ma peggio, può causare seri problemi di sicurezza durante la guida.

Ogni volta che si riconosce uno dei suddetti sintomi di uno stabilizzatore sterzo difettoso o guasto, fare in modo che un meccanico certificato sostituisca l'arresto stabilizzatore sterzante guasto per eliminare ulteriori complicazioni con il veicolo.