Le persone usano i loro veicoli per molteplici scopi; che si tratti di utilizzare un'automobile o un camion per lavoro o di prendere in braccio i bambini e di portarli alle attività sociali, avere il pieno controllo di tutti i componenti dei nostri veicoli è qualcosa che tutti noi desideriamo. Una delle parti sui nostri veicoli che spesso trascuriamo è il bagagliaio o il pianale dei camioncini che è protetto e ci consente l'accesso remoto per aprire a causa di un solenoide di blocco del portellone. Nella maggior parte dei casi, questo componente durerà per tutta la vita del veicolo. Tuttavia, quando il solenoide della serratura del portellone si logora o si guasta, può avere un serio impatto sulle nostre attività quotidiane e deve essere sostituito da un meccanico certificato.
Cos'è un solenoide di blocco del portellone e come funziona?
Il solenoide di blocco del portellone è il sistema nervoso centrale per la maggior parte dei sistemi di accesso senza chiave nei moderni veicoli di oggi. Questo solenoide è attivato da uno dei due sistemi indipendenti ma allineati: è possibile premere un interruttore che si trova spesso sul cruscotto del veicolo, sul cruscotto laterale o sulla portiera lato guida che attiverà il solenoide per sbloccare il bagagliaio; è possibile premere il pulsante sul telecomando o controllare con l'immagine simile a un portellone o a un baule.
Il solenoide di blocco del portellone posteriore converte una corrente elettrica in un campo magnetico che attiva un meccanismo di bloccaggio azionato a molla che fissa il bagagliaio o il portellone posteriore di un'automobile, un camion o un SUV. Il solenoide è un piccolo componente che fa parte del gruppo serratura nella maggior parte dei veicoli moderni introdotti sul mercato consumer dopo il 1993. Prima di allora, il meccanismo di blocco del bagagliaio era controllato da un filo che era attaccato a un dispositivo di chiusura del bagagliaio vicino al pavimento della maggior parte veicoli.
Quando il solenoide di blocco del portellone funziona correttamente, consente al conducente di un veicolo di accedere rapidamente agli oggetti all'interno del bagagliaio e di proteggere oggetti preziosi che devono essere protetti dagli elementi o rubati da individui senza scrupoli. Se il solenoide è difettoso, danneggiato o rotto, verranno visualizzati alcuni segnali di avvertimento o sintomi che avviseranno il proprietario del veicolo che le riparazioni o la sostituzione del solenoide di blocco del portellone sono garantite.
Di seguito sono riportati alcuni dei sintomi comuni di un solenoide di blocco del portellone rotto o danneggiato.
Il portellone non si sblocca
Il segno più evidente che un solenoide di blocco del portellone è rotto è quando si preme il meccanismo di sblocco e non riesce a far scattare il blocco per aprire. Questo può essere causato da diversi motivi al di là del solenoide che sono danneggiati, tra cui:
- Una batteria difettosa nel telecomando
- Danni al portellone o al cofano del bagagliaio a causa di un incidente
- Il solenoide non riceve alimentazione a causa di un relè difettoso o di un fusibile bruciato
- Un'ostruzione nel meccanismo di blocco che blocca la serratura
Indipendentemente da quale potrebbe essere la causa di questo problema, è importante contattare un meccanico certificato per esaminare il problema in modo che possa determinare quale sia la causa del problema e raccomandare l'azione correttiva per risolvere il problema.
Il portellone si apre senza premere i pulsanti
Sebbene questo problema sia estremamente raro, ci sono dei momenti in cui il solenoide di bloccaggio del carrello si attiva senza che il conducente prema il pulsante sul telecomando o nel veicolo. Questo è comunemente causato da un interruttore del relè malfunzionante o dal danneggiamento del solenoide che viene colpito dall'interno. A volte gli oggetti che posizioniamo all'interno del bagagliaio del veicolo possono rotolare e incidere sul retro del solenoide di blocco del portellone se esposto. Sebbene il solenoide e il meccanismo di bloccaggio siano generalmente coperti da un foglio protettivo di particelle di plastica o plastica, è possibile danneggiare l'unità.
In alcuni casi è possibile udire un leggero clic che spesso indica che il fermo non è completamente innestato e non consente l'apertura del cancello. Questo sarà spesso confuso come problema con il solenoide, ma dovrebbe essere riparato da un meccanico certificato in entrambi i casi.
La riparazione di un solenoide di blocco del portellone posteriore può essere un processo complicato anche per i meccanici più esperti, motivo per cui molti scelgono di sostituirlo anziché provare a riparare l'unità esistente. Questa parte è molto economica e la maggior parte dei meccanici può sostituire il solenoide di blocco del portellone facilmente e con un costo molto basso per il proprietario dell'auto, specialmente quando arrivano sul posto per ripararlo per voi.