Un interruttore della ventola del refrigerante è un interruttore piccolo e molto semplice composto generalmente da due fili. Questo interruttore è configurato per funzionare in base alla temperatura del motore. Quando la temperatura del motore sale a una soglia specifica, viene attivato l'interruttore che alimenta la ventola del liquido di raffreddamento. La ventola del refrigerante continuerà a funzionare fino a quando la temperatura del motore non si raffredda fino a un determinato livello predeterminato. Quando la temperatura raggiunge questa fase di raffreddamento, la ventola del liquido di raffreddamento si spegne. Sebbene l'interruttore della ventola del refrigerante sia molto piccolo e talvolta sovraesposto, è un componente incredibilmente importante per il sistema di raffreddamento della vostra auto. Pensa a questo interruttore come al "guardiano" della regolazione della temperatura nel motore del tuo veicolo. Ci sono molti altri sistemi motore che sono influenzati indirettamente anche dal funzionamento di questo interruttore, ma nel contesto di questo articolo ci concentreremo sulla sua relazione con il funzionamento della ventola del refrigerante. Diversi sintomi possono indicare un interruttore della ventola del liquido termico difettoso o guasto.
1. Surriscaldamento del motore
I motori generano un'enorme quantità di calore e di conseguenza vengono sottoposti a oscillazioni di temperatura molto grandi se questo interruttore non funziona in modo efficace. Quando ciò accade, il risultato può essere estremamente dannoso, con conseguenti danni al motore per migliaia di dollari. Un segnale comune di un interruttore difettoso, che può anche essere allarmante, è che l'interruttore non accenderà semplicemente le ventole al livello di temperatura predeterminato, facendo sì che il calore del motore salga sopra a quello che dovrebbe essere per funzionare in modo efficace. Quando le temperature superano questa soglia, molti altri componenti iniziano a guastarsi, oltre alle prestazioni del motore in declino.
2. Controllare che la spia del motore si accenda
Fortunatamente, quando ciò accade, la spia del motore di controllo si accende e, a seconda del modello del veicolo, nel cruscotto viene visualizzato anche un altro simbolo "motore caldo". Questo è un momento molto critico per portare la macchina a casa o in un luogo dove non sarà guidata fino a quando non viene guardata. In altri casi, l'interruttore si accenderà e rimarrà ben oltre la soglia della temperatura di raffreddamento, facendo sì che la ventola funzioni anche a motore spento.
3. Cavo di segnale rotto o più corto
Come accennato in precedenza, ci sono due fili all'interno dello switch. Quando uno di questi si rompe, può causarne la messa a terra in modo intermittente, causando il funzionamento intermittente della ventola. Quando uno dei due fili si interrompe, ciò può causare anche un funzionamento intermittente, provocando di nuovo risposte intermittenti all'accensione o allo spegnimento imprevisti della ventola.
Dato che si tratta di un componente elettrico, quando è difettoso spesso vi è spesso non molta prevedibilità su quando funziona e quando non lo fa. Come accennato in precedenza, l'interruttore della ventola del refrigerante termico è un componente molto vitale per la vita del vostro motore ed è una parte molto economica da sostituire. Pertanto, la nostra raccomandazione sarebbe quella di avere un meccanico esperto di Vermin-Club che viene a casa o in ufficio per diagnosticare il problema.