Il cavo di controllo dell'acceleratore del tuo veicolo è un design abbastanza essenziale che svolge un ruolo importante nel controllo e nel funzionamento del motore della tua auto. Collegato a un leveraggio a molla sul lato del corpo farfallato del motore su un'estremità e collegato in definitiva al pedale dell'acceleratore sull'altra estremità, questo semplice componente può creare scompiglio quando non funziona correttamente. Molti dei veicoli moderni di oggi sono ora progettati con controllo elettronico dell'acceleratore, che in molti casi sarà sostituito da un segnale elettronico inviato al corpo farfallato, che controlla direttamente la posizione della valvola del corpo farfallato. Per gli scopi di questo articolo, tuttavia, ci concentreremo sulla progettazione via cavo.
Mentre premete il pedale dell'acceleratore, il cavo di comando dell'acceleratore tira il leveraggio descritto sopra che è collegato a quello che spesso viene definito una "valvola a farfalla" all'interno del corpo farfallato. Quando questo si apre e si chiude, un sensore denominato Sensore di flusso d'aria di massa monitora questo cambiamento nell'aria che trasmette queste informazioni all'ECM della tua auto o al modulo di controllo elettronico. L'ECM aumenta quindi la quantità di carburante inviato agli iniettori al fine di mantenere la giusta miscela aria / carburante.
Il cavo di controllo dell'acceleratore è composto da un alloggiamento esterno e un filo interno che scorre attraverso di esso. Questo movimento scorrevole trasferisce la forza da e verso il pedale dell'acceleratore al leveraggio di controllo montato sull'alloggiamento del corpo farfallato. L'alloggiamento del cavo è in genere uno scheletro metallico rigido con un rivestimento interno in vinile e rivestimento esterno. Lo scheletro metallico può essere costruito in vari modi, conferendo loro caratteristiche di flessibilità diverse a seconda della progettazione e del percorso del cavo specifico per il modello del veicolo.
Un cavo avvolto come una bobina è un disegno in cui i fili metallici sono avvolti attorno all'alloggiamento come una molla elicoidale. Questo tipo di design è molto più facile da piegare e instradare attraverso aree che richiedono curve e svolte, tuttavia è più probabile che si leghino e si comprimano, il che può causare problemi di funzionalità. Cavi strutturalmente progettati per scorrere dritti (longitudinalmente) lungo il cavo. Questo tipo di design non è tanto incline al binding e è molto meno flessibile.
Esistono diverse cause e sintomi di un cavo di controllo dell'acceleratore che si sta consumando e potrebbe essere necessario sostituirli a breve.
1. Regolazione del cavo errata e risposta di accelerazione lenta
Quando il gioco è eccessivo o il cavo è troppo stretto, ciò può causare ritardi intermittenti nella risposta dell'acceleratore rispetto alla pressione sul pedale dell'acceleratore. Ciò può anche comportare l'effetto opposto, in quanto il lasco in eccesso può creare una risposta di risposta ritardata della valvola a farfalla. Ciò può causare l'applicazione accidentale dell'acceleratore, creando una situazione pericolosa.
2. Cavo sporco o sfilacciato
Quando il cavo è sporco, si possono verificare molti degli stessi effetti di troppo gioco (annotati sopra) a causa del fatto che il cavo si blocca occasionalmente in determinate posizioni. Quando il filo interno del cavo è sfilacciato o i singoli fili sono rotti, ciò può causare una risposta errata o una completa mancanza di risposta all'accelerazione quando si preme il pedale dell'acceleratore.
3. Il controllo automatico della velocità di crociera non funziona correttamente
Altri sintomi possono includere problemi nel funzionamento corretto del regolatore di velocità se il veicolo è dotato di questa funzione. Poiché la funzionalità del controllo automatico della velocità è gestita tramite lo stesso cavo di controllo dell'acceleratore, è possibile notare ritardi intermittenti nel funzionamento del controllo automatico della velocità o mantenere una velocità costante quando è attivato.
La modifica di questo cavo può richiedere un po 'di tempo, conoscenza e precisione in termini di routing. Se instradato in modo errato, può verificarsi un guasto catastrofico che causa una risposta dell'acceleratore incontrollabile. A causa dell'importanza della sicurezza relativa alla sua corretta funzionalità, la riparazione o la modifica di questo cavo deve essere eseguita da un meccanico qualificato, ad esempio da Vermin-Club.