Il controllo di trazione si è evoluto da essere un aggiornamento di lusso a un articolo di equipaggiamento standard OEM comune negli ultimi anni. Lo scopo di questo sistema è assistere il conducente nel mantenere il controllo del proprio veicolo quando si guida in condizioni climatiche avverse o quando si verifica una situazione di manovra rapida che richiede procedure di guida di emergenza. Se si verifica un problema con questo interruttore, potrebbe rendere inutilizzabile l'ABS e il sistema di controllo della trazione.
Cos'è l'interruttore di controllo della trazione?
Il controllo della trazione è un sistema di controllo del veicolo che è un miglioramento del sistema antibloccaggio dei freni (ABS). Questo sistema funziona per prevenire la perdita di trazione tra i pneumatici e la carreggiata. L'interruttore di controllo della trazione si trova in genere sul cruscotto, sul volante o sulla console centrale che, una volta premuto, invia un segnale al sistema antibloccaggio e monitora la velocità della ruota insieme all'azione frenante e invia questi dati alla ECU del veicolo da elaborare. L'applicazione del sistema di controllo della trazione avviene due volte:
- Il conducente applica i freni: il TCS (interruttore di controllo della trazione) trasmette i dati ogni volta che gli pneumatici iniziano a ruotare a una velocità più veloce della velocità del veicolo (nota come scorrimento positivo). Questo innesca l'attivazione del sistema ABS. L'ABS applicherà una pressione graduale alle pinze dei freni per ridurre la velocità di rotazione del pneumatico in base alla velocità del veicolo. Ciò garantisce che i pneumatici mantengano la trazione sulla strada.
- Riduzione della potenza del motore: sui veicoli che utilizzano corpi farfallati elettronici, la piastra dell'acceleratore viene chiusa leggermente per ridurre la quantità di aria che entra nel motore. Dando meno aria al motore per il processo di combustione, meno potenza viene prodotta dal motore. Questo riduce la quantità di coppia applicata alle ruote, rallentando così la velocità di rotazione dei pneumatici.
Entrambe le istanze contribuiscono a ridurre il potenziale di un incidente automobilistico riducendo automaticamente il potenziale di bloccare ruote e pneumatici in situazioni pericolose. Quando l'interruttore di controllo della trazione funziona correttamente, il sistema può funzionare come previsto per la vita del veicolo. Tuttavia, quando fallisce, causerà alcuni sintomi o segnali di avvertimento. Di seguito sono riportati alcuni dei sintomi comuni di un interruttore di controllo della trazione difettoso o danneggiato che dovrebbe avvisare l'utente di contattare un meccanico certificato per ispezione, assistenza e sostituzione, se necessario.
1. Controllare che la spia del motore si accenda
Il sistema di controllo della trazione aggiorna costantemente l'ECM con i dati. Se questo componente è difettoso o danneggiato, solitamente attiva un codice di errore OBD-II che è memorizzato all'interno dell'ECM e fa scattare la spia del motore di controllo. Se si nota che questa luce o la spia di controllo della trazione si accende quando il sistema è attivo, avvisare un meccanico locale. Un meccanico ASE certificato inizierà in genere la diagnosi inserendo il proprio scanner digitale e scaricando eventuali codici di errore memorizzati nell'ECM. Una volta individuata la giusta fonte del codice di errore, avranno un buon punto di partenza per iniziare la traccia.
2. L'auto frena in modo incoerente
L'interruttore di controllo della trazione dovrebbe attivare l'ABS e il sensore di velocità della ruota che controlla il veicolo durante situazioni di guida non tipiche. Tuttavia, in situazioni gravi ed estremamente rare, un interruttore di controllo della trazione rotto potrebbe inviare informazioni all'ABS che causano un malfunzionamento in questo sistema. In alcuni casi ciò significa che i freni saranno applicati in modo diverso da come dovrebbero (a volte in modo più aggressivo, che può causare il bloccaggio delle gomme e altre volte in modo non abbastanza aggressivo).
Se si verifica questa situazione, è necessario interrompere immediatamente la guida dell'auto e contattare un meccanico certificato per ispezionare e riparare il problema in quanto si tratta di un problema di sicurezza e può portare a un incidente del veicolo.
3. L'interruttore di controllo della trazione non si spegne
Il più delle volte, il problema con l'interruttore di controllo della trazione è attribuito alla funzione, il che significa che non sarà possibile accenderlo o spegnerlo. Questo è comunemente causato da un interruttore di controllo della trazione che è bloccato da detriti o si è rotto e non si abbasserà. In questo caso, il meccanico dovrà sostituire l'interruttore di controllo della trazione, che è un processo piuttosto semplice.
Ogni volta che si verifica uno dei suddetti sintomi, si consiglia di contattare un meccanico locale certificato ASE in modo che possano completare le riparazioni giuste che garantiranno il corretto funzionamento del sistema di controllo della trazione per anni.