Sintomi di una piastra di attacco del tronco difettosa o guasta

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 21 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Marzo 2024
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Probabilmente il bagagliaio, o area di carico, del tuo veicolo viene utilizzato su base abbastanza regolare. Che si tratti di generi alimentari, attrezzature sportive, il cane, il legname nel fine settimana o qualsiasi altra cosa - il meccanismo di blocco del bagagliaio o del bagagliaio è una "porta" frequentemente utilizzata nel vostro veicolo. Il cofano del bagagliaio, il portellone o il meccanismo di bloccaggio del boccaporto è composto da un cilindro di serratura, un meccanismo di chiusura e una piastra di percussione, un componente passivo che il meccanismo di aggancio si innesta per garantire che la porta rimanga chiusa. Ciò mantiene i passeggeri e il contenuto all'interno del veicolo come desiderato.


La piastra di riscontro assorbe parte della forza ripetitiva quando il cofano del bagagliaio, il portellone o il portello sono chiusi. La piastra di riscontro può includere una barra tonda, un'apertura o altra connessione passiva che il meccanismo di bloccaggio si impegna per fissare la porta. La piastra di riscontro assorbe un gran numero di urti ripetitivi in ​​quanto le cerniere della porta si logorano nel tempo e le condizioni stradali sconnesse consentono alla porta e al meccanismo di blocco della porta di sbattere contro la piastra del riscontro. Questi impatti ripetitivi portano la piastra del percussore, aumentando ulteriormente lo shock e l'usura da ogni impatto. Ci sono alcuni sintomi che indicano che la piastra dell'attaccante sta andando male o ha fallito:

1. L'avviso "Porta aperta" si accende quando la porta è effettivamente chiusa

L'usura sulla piastra di percussione potrebbe essere sufficiente per consentire ai microinterruttori di rilevare quando il bagagliaio è "chiuso" per registrare in modo errato una porta aperta. Questa potrebbe essere la prima indicazione che la piastra di percussione è consumata abbastanza da richiedere la sostituzione. La porta potrebbe rimanere chiusa in sicurezza per ora, ma l'usura crescente è un problema di sicurezza.


2. Scuotere rumori dal cofano del bagagliaio, dal portellone o dal portello quando si percorre un dosso o una buca

I coperchi dei bauli, come le portiere delle auto, sono ammortizzati da guarnizioni in gomma, paraurti e altri dispositivi di assorbimento degli urti che consentono una quantità controllata di sospensione o "danno" tra il bagagliaio e il resto della struttura del veicolo quando si percorrono urti o buche. Poiché i cardini del bagagliaio e questi dispositivi di assorbimento degli urti sono usurati, anche la piastra del percussore è usurata, consentendo potenzialmente al cofano del bagagliaio, al portello o al portellone di incidere fisicamente sulla struttura del veicolo e creare rumori di sbalzi provenienti dalla schiena durante la guida su dossi. Si tratta di un'usura eccessiva sul meccanismo di chiusura, un grande problema di sicurezza.

3. Il coperchio del bagagliaio, il portellone o il portello si aprono quando si passa sopra un dosso o una buca

Questo livello di usura è chiaramente un problema di sicurezza, e la piastrina di riscontro, e qualsiasi altra parte usurata, dovrebbe essere immediatamente sostituita da un meccanico professionista!