Le lampadine indicatori di direzione sono un elemento di "usura" comune nell'impianto elettrico del veicolo. Le lampadine sulla maggior parte dei veicoli utilizzano un filamento che brucia letteralmente, nello stesso modo in cui le vecchie lampadine a incandescenza per uso domestico si bruciano a casa. In alcuni casi, una cattiva connessione dovuta alla corrosione del portalampada o un problema di cablaggio alla lampadina, può anche causare una condizione di "nessun segnale di svolta". Poiché gli indicatori di direzione attivano sia la lampadina anteriore che quella posteriore, la maggior parte degli scenari di guasto della lampadina può essere facilmente diagnosticata, anche se la riparazione può essere lasciata a un professionista che sostituirà la lampadina dell'indicatore di direzione. Alcuni dei sintomi di una lampadina con indicatori di direzione falliti includono:
1. L'indicatore di direzione nel quadro strumenti si accende fisso e non lampeggia
Questa è una modalità di guasto comune e può essere verificata mentre il veicolo è fermo nel vialetto o in un'altra posizione sicura. Per verificare se la lampadina del segnale di direzione anteriore o posteriore non funziona, camminare intorno al veicolo dopo aver selezionato la direzione di un indicatore di direzione, per vedere quale delle luci di svolta (per il lato di svolta selezionato), anteriore o posteriore, non è illuminato. Ad esempio, un indicatore di svolta solido per una svolta a sinistra, con la lampadina anteriore accesa costantemente, ma senza la lampadina posteriore sinistra illuminata, indica che la lampadina posteriore sinistra è guasta.
2. L'indicatore di svolta lampeggia molto velocemente
Questa è un'altra modalità di errore comune. Per verificare se è la lampadina anteriore o posteriore che ha fallito, camminare intorno al veicolo (fermo e in una posizione sicura, naturalmente!) Per vedere quale delle luci di svolta (per il lato di svolta selezionato), anteriore o posteriore, non è illuminato. Ad esempio, un indicatore di svolta lampeggiante rapidamente per una svolta a destra, con la lampadina anteriore destra che lampeggia velocemente, ma nessuna lampadina posteriore destra, indica che la lampadina posteriore destra è guasta.
3. Entrambi girano le lampadine a sinistra, o entrambe ruotano le lampadine a destra, non lampeggiare
Questa è una condizione di guasto comune dell'interruttore degli indicatori di direzione. Un professionista Vermin-Club dovrebbe ispezionare questa condizione e sostituire l'interruttore degli indicatori di direzione, se necessario.
4. Gli indicatori di direzione destro e sinistro non funzionano correttamente
Questo sintomo può essere osservato se l'unità di segnalazione di pericolo / lampeggiatore di direzione, che è integrata, non è riuscita. Questo può essere verificato premendo il pulsante di avvertimento di pericolo nel tuo veicolo. ATTENZIONE: eseguire questo test su strada in un luogo sicuro! Se le spie degli indicatori di direzione sinistra e destra non lampeggiano come previsto, è probabile che l'allarme di pericolo e il lampeggiatore di direzione abbiano fallito. Se i sintomi e la diagnosi di cui sopra indicano che l'allarme di pericolo e il lampeggiatore di direzione hanno fallito, un meccanico professionista può sostituire l'allarme di pericolo e l'unità di lampeggiamento degli indicatori di direzione.
Un'altra possibilità per questo sintomo è che un sovraccarico elettrico nel circuito degli indicatori di direzione ha causato il soffio di un fusibile, proteggendo il circuito, ma non consentendo il funzionamento degli indicatori di direzione. Un'ispezione del segnale di svolta Vermin-Club identificherà se questo è il caso.