I conducenti negli Stati Uniti sarebbero soggetti a più biglietti per eccesso di velocità senza l'importante assistenza del sensore di velocità della ruota. Questo componente, denominato anche sensore ABS, è collegato al mozzo di uno pneumatico di trasmissione ed è responsabile del monitoraggio di più funzioni del veicolo come il controllo di trazione, i sistemi di frenatura antibloccaggio e, ovviamente, la velocità del veicolo. A causa di questo fatto, quando il sensore di velocità della ruota sta andando male o fallendo, influenzerà comunemente il funzionamento di queste altre funzioni del veicolo e visualizzerà alcuni segnali di avvertimento che ogni guidatore può immediatamente notare mentre guida.
Il sensore di velocità della ruota è diverso dal sensore di velocità collegato all'interno della trasmissione del veicolo. Il suo compito è quello di registrare la velocità effettiva della ruota e riportare questi dati all'ECU del veicolo che controlla tutte le funzioni elettroniche su auto, camion o SUV. Come ogni dispositivo elettronico, il modo migliore per determinare quanto bene sta funzionando il sensore di velocità ruota è misurare l'uscita di tensione con un voltmetro. Poiché molti proprietari di automobili non hanno accesso a questo strumento, devono fare affidamento sui segnali di pericolo che potrebbero indicare che questo componente sta iniziando a consumarsi o si è rotto e deve essere sostituito il più presto possibile.
Di seguito sono riportati alcuni dei segnali di avvertimento di un sensore di velocità della ruota difettoso o guasto per la revisione.
1. La luce ABS è illuminata sul cruscotto
Poiché il sensore di velocità ruota monitora anche il sistema di frenata antibloccaggio della tua auto, è comune che la spia ABS si illumini quando il sensore è usurato, scollegato o è stato colpito da detriti, il che significa che dovrai sostituire il sensore di velocità della ruota. Ci sono altri problemi che causano l'accensione di questa luce, tra cui una pompa ABS difettosa, pastiglie consumate, bassi livelli di liquido dei freni, problemi con la pressione dei freni o aria intrappolata nelle linee dei freni.
A causa della gravità del guasto o del danneggiamento dei componenti dei freni, è molto importante contattare un meccanico esperto il più rapidamente possibile se si vede la spia ABS sul cruscotto illuminata mentre si guida.
2. L'ABS non funziona correttamente
Il sistema di frenata antibloccaggio è progettato per applicare un'applicazione uniforme del liquido dei freni per innestare le pinze e le pastiglie dei freni per rallentare la macchina senza bloccare le gomme. Il sensore di velocità della ruota è responsabile di inoltrare la velocità della ruota alla ECU in modo che possa dire al sistema ABS quanta pressione applicare in modo sicuro. Quando il sensore di velocità ruota è rotto o non funziona come dovrebbe, una delle prime cose che sono interessati è il sistema ABS.
Se si preme il freno e si nota che i pneumatici anteriori si bloccano, è necessario contattare immediatamente un meccanico ASE certificato locale per ispezionare questo problema. Questo problema può essere un problema di sicurezza e non dovrebbe essere rimandato. Se necessario, si consiglia di smettere di guidare il veicolo fino a quando un meccanico non diagnostica il problema e fissa il sistema ABS. Nel migliore dei casi, sarà un sensore di velocità della ruota difettoso che deve semplicemente essere sostituito.
3. La spia di controllo della trazione è attiva
La luce di controllo della trazione sulle auto moderne è generalmente illuminata quando il conducente dell'auto spegne il sistema. Se non hai completato questo passaggio o se il controllo di trazione è attivo, il motivo più comune per cui la luce è accesa è dovuto a un sensore di velocità della ruota difettoso. Il sensore di velocità ruota monitora anche la velocità della ruota e invia i dati al sistema di controllo della trazione; questo è il motivo per cui questo segnale di avvertimento è comunemente dovuto a un sensore di velocità della ruota consumato o rotto.
Come con il sistema ABS, il controllo della trazione è un dispositivo di sicurezza per auto, camion e SUV. È progettato per garantire che i pneumatici non si rompano quando viene applicata l'acceleratore. Se si nota che la spia di controllo della trazione è accesa e non la si è spenta, contattare immediatamente un tecnico ASE certificato locale.
Puoi vedere chiaramente che il sensore di velocità ruota fa molto di più che contare semplicemente quanti giri fa ogni secondo il tuo pneumatico. Invia dati preziosi al computer di bordo dell'auto ogni millisecondo, motivo per cui è molto importante per il funzionamento sicuro del veicolo. Se si nota uno dei segnali di avvertimento sopra indicati, non ritardare - contattare un meccanico ASE certificato locale associato a Vermin-Club il prima possibile.