Le corsie dei car pooling esistono negli Stati Uniti da alcuni decenni e non sono mai state più popolari e comuni di quanto non lo siano attualmente. Molti stati in tutto il paese sono responsabili di oltre 3.000 miglia di corsie per car pooling, che avvantaggiano un numero enorme di lavoratori ogni giorno durante i loro spostamenti all'ora di punta. Le corsie del car pooling (o HOV, per veicoli ad alta occupazione) sono corsie sull'autostrada che sono solo per veicoli con più occupanti. Le corsie standard per piscina per auto richiedono un minimo di due occupanti (incluso il conducente) per veicolo, ma alcune autostrade e alcune contee impongono a tre o quattro occupanti per veicolo. Oltre alle auto con il numero minimo di occupanti, le motociclette sono autorizzate anche nelle corsie per le piscine, anche con un solo occupante. In molti stati, i veicoli a carburante alternativo (come le auto elettriche plug-in e gli ibridi gas-elettrici) sono anche consentiti nelle corsie di car pooling con un solo occupante, come parte di un'iniziativa verde per incoraggiare veicoli ecologici. In alcuni stati, le corsie del car pooling prevedono anche corsie a pedaggio, dove i conducenti con un solo occupante possono pagare una tassa per guidare nella corsia del car pooling.
Poiché la maggior parte dei veicoli delle superstrade ha un solo occupante, la corsia del car pooling rimane relativamente non congestionata, il che consente ai veicoli della corsia di guidare a velocità elevata, anche quando il resto della strada è bloccato nel traffico dell'ora di punta. Avere una corsia veloce ed efficiente ricompensa i lavoratori che decidono di fare il car pooling insieme e incentiva altre persone a partecipare. Ciò si traduce in un minor numero di veicoli sulla strada, che riduce i totali di traffico, aiuta a ridurre le emissioni nocive di carbonio e riduce i danni alla strada (che limita i costi di riparazione della strada per i contribuenti). Tutto sommato, le corsie di car pooling possono essere molto utili in molti modi diversi e, di conseguenza, sono alcune delle regole più importanti della strada.
Non tutti gli stati hanno corsie per i car pooling, ma per quelli che lo fanno, le leggi sul traffico corsia sono cruciali, perché una violazione della corsia car pooling di solito si traduce in un biglietto molto costoso. Ogni stato ha regole diverse sulla corsia del car pooling, quindi è importante prestare sempre attenzione alle leggi e ai regolamenti di qualunque stato si guida, soprattutto quando si viaggia.
Ci sono delle corsie per le auto in Rhode Island?
Anche se le corsie per i car pooling sono diventate molto popolari, al momento non ce ne sono più a Rhode Island. La ragione principale per cui non ci sono corsie per il car pooling è dovuta al fatto che la maggior parte delle autostrade del Rhode Island sono state costruite prima che le corsie dei car pooling diventassero così popolari. Se lo stato volesse aggiungere corsie per car pooling alle sue principali autostrade, avrebbe bisogno di convertire le corsie di accesso generali (che avrebbero un impatto negativo sul traffico complessivo), o aggiungere nuove corsie alle autostrade (che costerebbe una grande somma di denaro ).
Molte persone nel Rhode Island credono anche che le corsie di car pooling sarebbero superflue, dal momento che lo stato è relativamente piccolo e non ha i problemi di pendolarismo che alcune aree più grandi hanno.
Ci saranno in futuro corsie per il car pooling nel Rhode Island?
Anche se il Rhode Island è stato un leader in termini di efficienza e soluzioni ambientali, non ci sono attualmente piani per aggiungere corsie per car pooling a nessuna delle autostrade dello stato. Molti dei driver dello stato sono molto delusi da questo, perché il Dipartimento dei trasporti di Rhode Island sta attualmente pianificando un progetto di miglioramento di 10 anni chiamato Rhode Works, che cercherà di rivitalizzare, riparare e modernizzare completamente le strade dello stato. Nonostante il fatto che il progetto di Rhode Works costasse circa 4,7 miliardi di dollari, non è stato fatto alcun cenno o discussione pubblica sull'implementazione delle corsie dei car pooling. Questo è giustamente frustrante per i conducenti che hanno l'impressione che le corsie riservate ai car pool influenzino positivamente il loro tragitto giornaliero.
I piani di Rhode Works non sono ancora stati completati, quindi c'è ancora tempo per lo stato di decidere che le corsie di car pool potrebbero aiutare molti cittadini del Rhode Island. Assicurati di tenere gli occhi aperti e, si spera, ci saranno corsie per il car pooling nel futuro del Rhode Island.
Nel frattempo, i conducenti del Rhode Island possono familiarizzare con tutte le leggi, le regole e i limiti dello stato, in modo che possano essere il guidatore migliore e più sicuro possibile, con o senza corsie per car pooling.