Gli iniettori di carburante sono responsabili del rifornimento di carburante nel motore. I sistemi di iniezione del carburante funzionano tramite un corpo farfallato contenente una coppia di iniettori che inviano il carburante a più cilindri contemporaneamente o tramite iniettori che forniscono il carburante direttamente in ogni cilindro individualmente. Gli stessi iniettori spruzzano gas nella camera di combustione come un flacone spray, permettendo al gas di mescolarsi con l'aria prima dell'accensione. Il carburante viene quindi acceso e il motore continua a muoversi. Se gli iniettori si sporcano o si intasano, il motore fatica a funzionare senza intoppi.
Come funzionano gli iniettori di carburante
Ogni volta che un motore a combustione interna viene spento, le camere di combustione hanno il carburante rimanente / scarico in giro. Mentre il motore si raffredda, i gas vaporizzati si depositano su ogni superficie della camera di combustione, incluso l'ugello dell'iniettore del carburante. Nel tempo, questo residuo può ridurre la quantità di carburante che l'iniettore può consegnare al motore. Non c'è molto che puoi fare per evitarlo, ma se il motore ha funzionato particolarmente duramente (molti salti o temperature elevate) potrebbe essere una buona idea lasciarlo raffreddare un po 'prima di spegnere il motore. Guidare più dolcemente verso la fine di un viaggio può prolungare la vita degli iniettori di carburante.
A parte i fumi e il carburante stesso, gli iniettori di carburante possono essere ostruiti dai detriti. Questo può provenire dal gas o dal sistema di alimentazione stesso. La benzina con impurità in esso è meno comune in questi giorni, e la maggior parte delle principali stazioni di servizio hanno costantemente gas di alta qualità. Tuttavia, i detriti possono entrare nel serbatoio e poi nel sistema di alimentazione. Il filtro del carburante cattura la maggior parte delle impurità, ma una piccola quantità può far passare il filtro. Se c'è acqua nel sistema di alimentazione, la corrosione può avvenire all'interno delle linee e dei raccordi dell'impianto di alimentazione. Questa corrosione può causare la formazione di detriti negli iniettori.
Quali servizi possono risolvere questo problema?
Nel caso di semplici detriti negli iniettori, un lavaggio a iniezione è un modo economico per migliorare le prestazioni degli iniettori di carburante. Per i residui cuciti, di solito richiede una pulizia a ultrasuoni completa per riportare gli iniettori del carburante in forma di combattimento. Per iniettori particolarmente vecchi o poco costosi, la sostituzione può essere la soluzione migliore.