Cosa significa la luce di avvertimento del gelo?

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 3 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Aprile 2024
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I produttori di automobili sanno che guidare in inverno può essere pericoloso. Nebbia e pioggia possono ridurre la visibilità, ma ancora peggio, il ghiaccio può rendere le strade così scivolose da essere quasi inguaribili a velocità normale. Per aiutare a mantenere i conducenti sicuri e più consapevoli di ciò che li circonda, le case automobilistiche hanno iniziato a includere sul cruscotto una spia di allarme antigelo. Questa spia è controllata da un sensore di temperatura situato attorno al paraurti anteriore, lontano dal calore del motore. Quando l'aria esterna che passa sopra il sensore raggiunge una certa temperatura, il computer accende l'indicatore di avviso sul cruscotto e avverte il guidatore di potenziali gelo sulla strada.


Cosa significa la spia del gelo

Ci sono 2 livelli per questa luce che si illumina a seconda della temperatura esterna. La luce si accende per la prima volta quando l'aria esterna inizia a raggiungere temperature sotto lo zero, intorno ai 35 ° F. Anche se l'acqua di solito inizia a congelarsi a circa 32 ° F, questa spia si accenderà prima di quel punto per avvisare il guidatore che il ghiaccio potrebbe iniziare a formare . In questa fase, la luce sarà di colore ambra. Con l'abbassarsi della temperatura, la luce diventa rossa per indicare che le temperature esterne sono sotto lo zero e che il ghiaccio è una possibilità reale.

È sicuro guidare con la spia del gelo accesa?

Fintanto che presti attenzione alla luce e fai attenzione durante la guida, puoi continuare il tuo viaggio. Questo avvertimento non dovrebbe essere ignorato in quanto il ghiaccio rappresenta una vera minaccia alla tua sicurezza sulla strada. È anche molto importante avere il tipo di pneumatici corretto per il proprio ambiente. Le gomme per tutte le stagioni funzionano piuttosto bene in inverno, ma se si vive in una zona con forti nevicate, potrebbe valerne la pena investire in una serie di pneumatici da neve.


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