Cos'è la frenata del motore?

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 7 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Marzo 2024
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Cos'è la frenata del motore?

Se hai mai guidato in montagna, potresti aver sentito un forte rombo da un diciottenne mentre scendeva. Il rumore della frenata del motore può essere sconcertante, ma senza di esso, i veicoli di grandi dimensioni e estremamente pesanti avrebbero un tempo molto difficile fermarsi. Infatti, la frenatura del motore viene utilizzata per aiutare i grandi impianti a ridurre l'uso di normali freni, il che riduce il potenziale dei freni meccanici che si bloccano e fanno presa sul carrello. Mentre è più popolare e riconoscibile nei veicoli commerciali, un approccio simile a volte è anche visto nelle autovetture quando un guidatore scalare verso il basso attraverso le marce per rallentare il loro veicolo.


Come funziona la frenata del motore

La frenata del motore riduce la velocità del motore e quindi del veicolo. L'obiettivo è impedire che il veicolo aumenti la velocità o diminuisca troppo rapidamente. Questo metodo è più spesso visto in veicoli pesanti e auto commerciali come autobus e camion semi. La frenatura del motore viene spesso definita come l'utilizzo del "Jake Brake" a causa del principale produttore di freni per motore commerciali, Jacobs Vehicle Systems.

Ecco come funziona il sistema: il conducente preme un pulsante per spegnere il carburante a un certo numero di cilindri attraverso il freno motore a compressione. Mentre i cilindri possono ancora ricevere aria, non c'è combustione, quindi non inviano energia alle ruote. Quando è attivato, il freno apre le valvole di scarico nei cilindri dopo il ciclo di compressione, rilasciando l'aria compressa intrappolata nei cilindri. La resistenza meccanica delle parti del motore rotante rallenta il motore e rallenta il veicolo.


L'uso di un freno motore è importante per i veicoli pesanti perché il peso aggiunto che trasportano aumenta il loro slancio, rendendo più difficile per loro di fermarsi. I normali freni non sono abbastanza potenti da rallentare velocemente questi veicoli da soli, quindi la frenata del motore può ridurre significativamente la distanza di arresto.

Problemi e vantaggi con la frenata del motore

Il problema principale con la frenata del motore è il rumore che crea. Il livello di rumore è di almeno 10 decibel oltre il livello più alto nella normale conversazione. Un veicolo senza l'attenuazione adeguata può emettere quantità ancora più elevate di rumore. Per questo motivo, alcuni stati non consentono la frenatura del motore. È anche comune che alcuni sistemi di rigenerazione diesel si intasino con detriti di carbonio eccessivi, che richiedono una pulizia più frequente. Molte flotte di autocarri controllano da vicino i benefici e gli effetti collaterali per sviluppare sistemi di frenatura del motore meno dannosi per i sistemi di controllo delle emissioni.


Oltre ad una migliore capacità di arresto, un altro vantaggio della frenatura del motore è che tende a rompere l'eccessivo accumulo di carbonio all'interno delle valvole di scarico, il collettore di scarico e altri componenti dello scarico. Non solo aiuta il motore a essere più efficace nel ridurre la velocità del veicolo, ma può anche aiutare a prolungare la durata dei normali freni. In caso di utilizzo del freno motore, si osservano meno guasti ai freni, che possono migliorare la sicurezza del veicolo e di altre automobili attorno ad esso. L'usura su pneumatici e freni è ridotta, il che risparmia i soldi del proprietario.

Questo principio vale anche per le automobili. Mentre nessun veicolo passeggeri è equipaggiato con un Jake Brake, scalare le marce per usare la decompressione del cilindro e la resistenza meccanica del motore per ridurre la velocità è ancora usato nelle normali auto. Se hai mai assistito a una gara automobilistica, potresti aver notato che i conducenti scalavano per aiutarli a rallentare prima di un angolo. Anche i guidatori esperti di trasmissione manuale possono fare questo e molte delle trasmissioni automatiche al volante di oggi hanno scalate che sono fluide e precise.