La categoria di crossover SUV di medie dimensioni offre il comfort e le dimensioni di un SUV, ma sulla piattaforma di un'auto, dando l'aspetto di una grande berlina. La costruzione unibody tipica dei veicoli passeggeri viene utilizzata al posto della piattaforma del camion che tende ad essere a corpo unico. Ciò fornisce un'elevata altezza da terra e una maneggevolezza simile ad un'automobile, oltre a un maggiore risparmio di carburante.
La Chevrolet Equinox del 2012 e la GMC Terrain del 2012 sono tra le migliori della categoria, con un prezzo ragionevole, un'eccellente economia di carburante e un buon rapporto qualità-prezzo. I SUV crossover di medie dimensioni sono perfetti per le piccole famiglie con 1-2 bambini che potrebbero aver bisogno di portare un amico in più a volte. Mentre possono essere offerti con una terza fila, quella zona del veicolo tende ad essere angusta e mangia nello spazio di carico un grande affare quando è disponibile.
Terreno GMC 2012Caratteristiche del progetto
Il design accattivante complessivo dell'Equinox vince sulla sensazione di boxe tipica del terreno. Mentre l'Equinozio sembra essere davvero un SUV, l'Equinozio sembra e guida più come un camion - possibilmente per fare appello al contingente maschile che è tenuto a guidarlo perché ha bisogno dello spazio aggiuntivo.
Spazio interno
Dove l'interno del Terreno sembra abbastanza elegante, non è particolarmente spazioso e parte del rivestimento è un po 'agghiacciante; mentre l'Equinox offre posti a sedere spaziosi e un design accattivante. Il terreno potrebbe essere un po 'troppo duro per sembrare un camion, e finire alla guida come uno, oltre ad avere quel tradizionale aspetto squadrato. La visibilità esterna dalla cabina lascia qualcosa a desiderare nell'equinozio e il meccanismo dello sterzo è un po 'goffo.
Caratteristiche speciali
Equinox ha un layout molto versatile, ma il sistema audio "Premium" Pioneer non è all'altezza delle aspettative.
Opzioni di sicurezza e valutazioni
Mentre si concentra principalmente su entrambe le offerte, i pacchetti di assetto rialzato del terreno sono dotati di telecamera per la retromarcia e avviso di partenza corsia e avviso di collisione in avanti. Entrambi i veicoli sono caratterizzati da significativi difetti degli angoli ciechi a causa degli ampi montanti a C nella parte anteriore. Entrambi i crossover ricevono i punteggi più alti per la sicurezza.
I prezzi del terreno sono leggermente più alti dell'Equinozio, anche se sono usciti dalla stessa linea di produzione GMC. Quasi tutto il resto è identico nei due modelli tranne che per il design e l'aspetto.