Una guida all'acquisto di Nissan LEAF 2012

Posted on
Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 27 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Marzo 2024
Anonim
Nissan Leaf 2012 | A Review after Nine Years
Video: Nissan Leaf 2012 | A Review after Nine Years

L'introduzione della LEAF rappresentò l'inizio di un'epoca in cui molti esperti di automobili erano scettici e persino la vera produzione di massa di un veicolo elettrico al 100%. Non solo è successo, ma la LEAF è stata catturata con gusto dai consumatori, con Nissan che ha esaurito le 20.000 unità originali prima che fossero addirittura realizzate. Mentre la piccola auto pulita ha i suoi limiti, è ancora un veicolo attraente e funzionale per il suo (crescente) mercato di nicchia.


Caratteristiche principali

Oltre alla sua minima impronta di carbonio e al fatto che in realtà ha cinque porte - una rarità tra i veri veicoli elettrici - la LEAF offre anche un ampio pacchetto audio con connettività USB e iPod, sedili riscaldati, volante e specchi e un sistema di navigazione a dondolo che ti mostra i tuoi limiti di viaggio e dove trovare una presa in modo da poter "fare rifornimento" se necessario.

Cambiamenti per il 2012

I sedili riscaldati e il volante / gli specchi sono tutti nuovi nel 2012, così come una presa di carica rapida aggiunta al trim SL.

Cosa ci piace

La parte migliore, ovviamente, è l'indipendenza dai combustibili tradizionali. I piccoli tocchi come il sistema di navigazione e la possibilità di interfacciarsi con i comandi del veicolo tramite il tuo smartphone rendono davvero questa macchina divertente ed ecologica. La maneggevolezza è tipica di qualsiasi auto nella sua classe di dimensioni e il controllo della trazione e gli airbag offrono tranquillità per quanto riguarda la sicurezza.


Cosa ci preoccupa

L'unico grosso problema con le auto elettriche è la gamma di viaggi: puoi percorrere circa 100 miglia senza dover ricaricare. Questo è perfetto per la maggior parte delle persone per andare e tornare dal lavoro, tuttavia dovrai comunque tenere il vecchio guastafeste in giro per lunghi viaggi verso la nonna e il nonno.

Modelli disponibili

La LEAF è dotata di un motore / generatore elettrico sincrono a corrente alternata, un pacco batteria da 24kWh agli ioni di litio-manganese con 107 HP e 206,5 lb.-ft. coppia. L'equivalenza di efficienza del carburante è 106/92.

Il maggiore ricorda

Non ci sono richiami sulla Nissan LEAF 2012.

Problemi comuni

Uno dei maggiori problemi sollevati nelle segnalazioni di reclamo su questo modello è un problema con i freni che continuano a funzionare anche dopo che l'autista si è sollevato dal pedale del freno e tenta di accelerare usando il pedale "gas". Altri piloti hanno sperimentato il problema opposto: risposta morbida nei freni, con arresto ritardato.