La Chevy Spark cammina agevolmente in linea tra l'essere funzionale e l'essere totalmente adorabile. Nello spirito delle mini car passate come la Ford Festiva e la Yugo, questa piccola creazione spettrale offre una maggiore sicurezza unita alla tecnologia che ci si aspetterebbe in un'efficienza contemporanea-mobile. Il segmento ultracompatto ha fatto molta strada in un paio di decenni e la Spark è il poster ideale per i bambini che cosa può ottenere un non-gas-guzzler.
Caratteristiche principali
Sarebbe facile presumere che un'auto a questo livello economico oltre alle dimensioni possa offrire un modello base con l'equipaggiamento di una stanza imbottita. Gli standard, tuttavia, sono sorprendentemente orientati al comfort e alla praticità, con A / C incluso, impianto stereo, OnStar, 10 airbag e controllo di stabilità Stabilitrak. Il trim 1LT offre accesso senza chiave, Bluetooth, touchscreen MyLink e altro. 2LT offre ulteriori funzioni estetiche come volante rivestito in pelle, barre del tetto, fendinebbia e alcuni miglioramenti aggiuntivi legati all'aspetto.
Cambiamenti per il 2013
The Spark è una nuova offerta per l'anno modello 2013.
Cosa ci piace
Il motore, nonostante la carenza di pony, spinge la piccola macchina intorno sorprendentemente bene. Gli accenti colorati sul cruscotto rendono divertente e sportivo il giro e gli 11,4 piedi cubici di carico si trasformano in 31,2 quando i sedili posteriori sono ripiegati. Bonus - parcheggia quasi ovunque! Veramente!
Cosa ci preoccupa
Quei 31,2 piedi cubici di spazio di archiviazione vengono al prezzo di un processo piuttosto coinvolto di rimuovere i poggiatesta posteriori e capovolgere i cuscini di posto per piegare l'affare intero piano. La stabilità ad alta velocità non è così sicura come nel Kia Rio o nella Ford Fiesta, quindi quelli con un lungo tragitto in autostrada potrebbero voler salire di livello su uno di quei modelli più grandi.
Modelli disponibili
La Spark sfoggia un manuale a 4 marce a 4 marce o 4 cilindri in linea da 1.2L a 4 velocità, con 83 lb.-piedi. di coppia, 84 CV e 32/38 mpg nel manuale e 28/37 mpg nell'automatico.
Il maggiore ricorda
Nel luglio 2014 GM ha emesso un richiamo a causa di un deflettore dell'airbag passeggero saldato in modo improprio, che potrebbe influire sul dispiegamento dell'airbag in caso di incidente. La società ha notificato i proprietari e ha offerto la riparazione gratuita.
A gennaio 2015 è stato avviato un richiamo a causa della potenziale corrosione del chiavistello secondario del cofano. Ciò potrebbe causare l'apertura improvvisa del cofano, aumentando il rischio di incidente. I proprietari notificati GM hanno offerto una correzione gratuita.
Problemi comuni
Vi sono state segnalazioni coerenti di un consumo eccessivo di petrolio, così come diversi proprietari che hanno subito guasti prematuri del motore.
