Indipendentemente dal tipo di auto che hai, alla fine potresti aver bisogno di lanciarlo. Mentre saltare una macchina è abbastanza facile, può essere un po 'pericoloso se non vengono prese le precauzioni di base.
Se alcuni problemi della batteria causano la perdita della carica della tua auto (ad esempio una batteria che perde), dovresti farla revisionare o sostituire. Il miglior consiglio è: se non sei sicuro di cosa stai facendo, chiama un professionista perché puoi danneggiare seriamente la tua auto e l'altro veicolo che stai utilizzando per il lancio iniziale.
Tutto ciò che devi sapere sul lancio di un'auto
Strumenti che ti serviranno
Un paio di cavi jumper puliti di alta qualità. I morsetti devono essere privi di ruggine.
Guanti da lavoro in gomma
Un paio di occhiali di sicurezza in policarbonato antispruzzo classificati per la riparazione automatica
Una spazzola metallica
Un altro veicolo che ha una batteria completamente carica che è la stessa tensione dell'auto che viene saltata.
Il "Do" quando si avvia una macchina
Leggi il manuale del proprietario prima di tentare un jumpstart. Le auto più recenti hanno spesso anse Jumpstart in cui i cavi devono essere collegati, anziché direttamente ai terminali della batteria. Inoltre, alcuni produttori non consentono affatto il riavvio del veicolo, e ciò potrebbe invalidare la garanzia. In alcuni veicoli, devono essere prese alcune precauzioni come la rimozione di un fusibile o l'accensione dello sbrinatore. Il manuale del proprietario deve specificare tutte le precauzioni da prendere.
Verificare la tensione della batteria nel veicolo facendo il salto. Se non corrispondono, si possono verificare seri danni a entrambi i veicoli.
Parcheggiare le macchine abbastanza vicino da consentire il passaggio dei cavi, ma non devono toccare.
Spegni il motore in macchina con la buona batteria.
Scollegare tutti gli accessori (come i caricabatterie per telefoni cellulari); la sovratensione generata dal jumpstart può eliminarli.
Entrambe le auto dovrebbero essere parcheggiate o in folle con il freno di stazionamento inserito.
I fari, le radio e gli indicatori di direzione (incluse le luci di emergenza) dovrebbero essere spenti in entrambi i veicoli.
Indossare guanti di gomma e occhiali di sicurezza prima di iniziare la procedura.
Il "non fare" quando si avvia una macchina
Non appoggiarsi mai sulla batteria di nessuna delle due auto.
Non fumare mentre si avvia la macchina.
Non avviare mai una batteria se i liquidi sono congelati. Questo potrebbe portare a un'esplosione.
Se la batteria è incrinata o perde non avviare l'auto. Potrebbe portare a un'esplosione.
Il pre-controllo
La prima cosa da fare è individuare la batteria in entrambi i veicoli. In alcune vetture la batteria non si trova in un punto accessibile nel vano motore, che è il punto in cui le alette di avviamento rapido entrano in gioco. Se questo è il caso, individuare le alette.
Dopo aver individuato la batteria o le alette, esaminarle e accertarsi di sapere dove si trovano i terminali positivo e negativo su entrambe le batterie. Il terminale positivo avrà un segno (+) insieme a fili rossi o una copertina rossa. Il terminale negativo avrà un segno (-) e fili neri o una copertina nera. Potrebbe essere necessario spostare i copriterminali per raggiungere il terminale effettivo.
Se i terminali sono sporchi o corrosi, utilizzare la spazzola metallica per pulirli.
Salta la macchina
Per avviare correttamente un'auto devi creare un circuito che trasporta la corrente dalla batteria live a quella morta. Per fare questo con successo i cavi dovrebbero essere collegati in questo ordine esatto:
Collegare un'estremità del cavo jumper rosso (positivo) al polo positivo rosso (+) della batteria dell'auto morta.
Collegare l'altra estremità del cavo jumper rosso (positivo) al polo positivo rosso (+) della batteria dell'auto completamente carica.
Collegare un'estremità del cavo jumper nero (negativo) al polo negativo nero (-) della batteria dell'auto completamente carica.
Collegare l'altra estremità del cavo jumper nero (negativo) a una parte metallica dell'auto morta non verniciata, il più lontano possibile dalla batteria. Questo metterà a terra il circuito e contribuirà a prevenire le scintille. Il collegamento alla batteria scarica comporta il rischio di esplosione della batteria.
Verificare che nessuno dei cavi tocchi parti del motore che si sposteranno all'avvio del motore.
Passo finale
Tecnicamente, ci sono due modi per completare il jumpstart di un'auto:
Il modo più sicuro: Avviare l'auto con la batteria completamente carica e lasciarla al minimo per circa 5-10 minuti per caricare la batteria scarica. Spegnere il motore rimuovendo i cavi nell'ordine inverso e fare attenzione a non lasciare che i cavi si tocchino e ciò può provocare scintille. Tentativo di avviare il motore dell'auto con la batteria scarica.
L'altro modo: Avviare l'auto con la batteria completamente carica e lasciarla riposare al minimo per circa 5-10 minuti per caricare la batteria scarica. Tentativo di avviare l'auto con la batteria scarica senza spegnere l'auto completamente carica. Se l'auto con la batteria scarica si rifiuta di avviarsi, lasciarla riposare per qualche altro minuto. Se l'automobile con la batteria scarica non si avvia, regolare con molta attenzione il cavo positivo (+) rosso sul terminale nella speranza di ottenere una connessione migliore. Provare a far ripartire l'auto. Se il veicolo si avvia, rimuovere i cavi nell'ordine inverso in cui sono stati posizionati, facendo attenzione a non farli toccare.
Ricordati di ringraziare la persona che ha aiutato a far partire la tua auto!
Il veicolo con la batteria scarica dovrebbe essere lasciato funzionare per 30 minuti, se possibile. Ciò consentirà all'alternatore di caricare completamente la batteria. Se la batteria continua a perdere una carica, contattare un meccanico mobile certificato di Vermin-Club per diagnosticare il problema.