Una corretta manutenzione del sistema di alimentazione è fondamentale per garantire prestazioni costanti a lungo termine di un veicolo. Le parti più facilmente ostruite del sistema di alimentazione sono gli stessi iniettori di carburante. Ci sono diversi modi in cui ciò può accadere:
Ogni volta che un motore a combustione interna viene spento, le camere di combustione hanno il carburante rimanente / scarico in giro. Mentre il motore si raffredda, i gas vaporizzati si depositano su ogni superficie della camera di combustione, incluso l'ugello dell'iniettore del carburante. Nel tempo, questo residuo può ridurre la quantità di carburante che l'iniettore può consegnare al motore. Non c'è molto da fare per evitarlo, ma se il motore ha funzionato particolarmente duramente (molte salite o alte temperature) potrebbe essere una buona idea lasciarlo raffreddare un po 'prima di spegnere il motore. Guidare più dolcemente verso la fine di un viaggio può prolungare la vita degli iniettori di carburante.
Il calore nei cilindri di raffreddamento può anche cuocere residui e altre impurità sugli iniettori, rendendo la pulizia molto più difficile e dispendiosa in termini di tempo.
Gli iniettori di carburante possono essere ostruiti dai detriti. Questo può provenire dal gas o dal sistema di alimentazione stesso. La benzina con impurità in esso è meno comune in questi giorni, e la maggior parte delle principali stazioni di servizio hanno costantemente gas di alta qualità. Tuttavia, i detriti possono entrare nel serbatoio e, di conseguenza, nel sistema di alimentazione. Il filtro del carburante cattura la maggior parte delle impurità, ma una piccola quantità potrebbe farcela.
Se è presente acqua nel carburante, la corrosione può verificarsi all'interno delle linee e dei raccordi dell'impianto di alimentazione. Questa corrosione può creare detriti che si inceppano negli iniettori.
Come pulire il sistema di alimentazione
Per i residui nel serbatoio del carburante, il serbatoio può essere rimosso e lavato. Questo è un servizio molto laborioso e non deve essere eseguito come parte della manutenzione regolare.
La pompa del carburante è di difficile accesso in quanto è generalmente montata all'interno del serbatoio del gas. Se c'è un problema che causa il malfunzionamento della pompa di alimentazione, verrà solitamente sostituito.
Le tubazioni del carburante possono essere sciacquate se ci sono dei detriti che causano problemi, ma i tubi flessibili del carburante devono essere sostituiti se mostrano la loro età.
Gli iniettori di carburante possono essere lavati per rimuovere i detriti, ma per rimuovere i residui di cottura da impregnazione e altri problemi difficili, è necessario eseguire una pulizia completa degli iniettori. Ciò significa rimuovere gli iniettori e pulire (quindi testare) ciascuno di essi.
Un sistema di alimentazione pulito fornirà il carburante in modo più coerente e offrirà al proprietario maggiore affidabilità e maggiore efficienza.