In che modo le gomme di scorta differiscono dai pneumatici normali? 2021 |articoli

In che modo le gomme di scorta differiscono dai pneumatici normali?


A meno che non guidi uno dei pochi pochi veicoli equipaggiati con pneumatici di scorta di dimensioni standard, la tua ruota di scorta non è uguale a quella degli altri quattro presenti sul tuo veicolo. Esistono differenze significative di fabbricazione che rendono chiaro che la vostra ruota di scorta è solo per un uso temporaneo a breve termine.

Il pneumatico ha un'altezza e una larghezza diverse

La tua ruota di scorta, che si tratti di una ruota di scorta non corrispondente di dimensioni normali o di una ruota di scorta compatta, ha in genere un diametro inferiore rispetto ai tuoi quattro pneumatici normali. Può essere un leggero mezzo pollice fino a un paio di pollici di diametro diverso e la larghezza di solito è significativamente inferiore rispetto ai pneumatici di fabbrica. Questo serve a risparmiare spazio nel tuo veicolo quando la ruota di scorta viene immagazzinata.

La ruota o il cerchio è realizzato in materiale leggero

La struttura del cerchio della ruota di scorta è meno importante dei cerchi di uso normale, quindi può avere un offset della ruota molto diverso, o può anche essere realizzato in acciaio leggero rispetto alle ruote normali. Essendo più piccolo e fatto di materiale leggero lo rende più facile da installare quando necessario, ma anche solitamente non rigido o capace dello stesso abuso che una ruota normale riceve sulla strada.

La profondità del battistrada è molto più bassa

Poiché è progettato per l'uso rigoroso in situazioni di emergenza, la tua ruota di scorta avrà un battistrada molto piccolo e solo poche lamelle nel battistrada. È pensato per portarti in un luogo sicuro o forse in un centro di riparazione pneumatici e non per l'uso quotidiano oa lungo termine.

I pneumatici di scorta non sono pensati per l'uso quotidiano, non importa se si tratta di una ruota di scorta a grandezza naturale o compatta. Fate riparare e reinstallare il vostro pneumatico per uso regolare il prima possibile.

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