Le prese della tua auto sono protette da lenti, quindi non si sporcheranno quanto potrebbero, ma nel corso degli anni accumuleranno sporco e sporcizia. Una pulizia regolare può aiutare a garantire che rimangano funzionali per un periodo più lungo e ti aiuti a cogliere anche altri problemi.
Come si puliscono questi portalampada sporchi?
Il fusibile è tirato: Il meccanico prima estrarrà il fusibile per il circuito di illuminazione. Ciò garantisce che possa lavorare in sicurezza con la presa senza essere scioccato.
La copertura è controllata: Se il meccanico sta pulendo una lampadina interna, rimuoverà il coperchio. Questo è generalmente fatto facilmente con un piccolo cacciavite a testa piatta. Se sta pulendo la presa di un fanale anteriore, di un fanalino posteriore o di una luce del freno, estrarrà semplicemente la presa e la lampadina dal gruppo. Se sta pulendo la presa su un segnale di svolta, può usare un cacciavite a croce per rimuovere il coperchio (questo varia significativamente da un modello all'altro).
La lampadina è stata rimossa: Il meccanico estrae la lampadina dalla presa assicurandosi di non toccare la lampadina a mani nude.
Lo zoccolo è ispezionato: Il meccanico impiegherà un momento per ispezionare la presa. Deve cercare segni di bruciature o bruciature. Se ne vede uno, la tensione del circuito deve essere testata.
Presa è spruzzata: Il meccanico utilizzerà un detergente per contatti elettrici e spruzzerà l'interno della presa.
Lo zoccolo è pulito: Con un panno pulito (privo di lanugine), il meccanico pulirà il pulitore dalla presa. Rimuoverà tutto il detergente e si assicurerà che l'interno della presa sia asciutto e privo di fibre e altri detriti.
La luce è ricomposta: Una volta che la presa è pulita, il meccanico rimonterà la luce e sostituirà la presa nell'alloggiamento / gruppo lente.
Vermin-Club può inviare qualcuno a casa o in ufficio per pulire le prese per te.