Quanto dura un solenoide a sgancio rapido ultimo?

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 14 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Marzo 2024
Anonim
¿Qué pasa cuando fallan los solenoide de la transmision?
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Le trasmissioni moderne sono molto più avanzate di quanto lo fossero solo pochi decenni fa, in particolare la trasmissione automatica. Ci sono molte nuove funzionalità e design sul mercato, che vanno dalle trasmissioni "slick" al cambio manuale al volante. Alcuni di questi progressi sono stati nel campo della sicurezza: è qui che troverai il solenoide del blocco del cambio.


Pensate al solenoide del blocco del cambio sulla vostra auto come salvaguardia contro l'avviamento involontario della marcia. In realtà, è solo un interruttore che mantiene la trasmissione in parcheggio se non si ha il piede sul pedale del freno. Questo ha senso, come buttare fuori il cambio dal parco senza tenere il freno potrebbe provocare gravi infortuni e incidenti.

Il solenoide di blocco del turno viene utilizzato ogni volta che si mette l'auto nel parcheggio. Una volta spostato il cambio dalla guida o la retromarcia per parcheggiare, l'interblocco si attiva. Devi mettere il piede sul freno per spostare di nuovo fuori dal parco. Questo mette un sacco di usura sull'interruttore (è sia meccanico che elettrico, quindi c'è sicuramente il potenziale per il fallimento). Mentre l'interblocco dovrebbe durare per la vita del tuo veicolo, non è sempre così. I conducenti che passano frequentemente da park and back scopriranno di avere meno vita da interlock rispetto a quelli che guidano per lo più con meno turni all'interno e all'esterno del parco.


Il solenoide di interblocco del cambio è anche collegato ad altri sistemi della tua auto, in particolare l'interruttore della luce del freno. Questo interruttore è montato sul retro del braccio del pedale del freno e si inserisce / disinnesta quando si preme il pedale e le luci dei freni si accendono. Se l'interruttore della luce del freno non funziona, non è possibile spostarsi fuori dal parcheggio (l'interblocco è attivato).

Ovviamente, è necessario conoscere alcuni segni e sintomi che indicano che il solenoide del dispositivo di blocco del turno potrebbe trovarsi alle sue ultime gambe. Questi includono i seguenti:

  • Ci vogliono diversi tentativi per far uscire il cambio dal parco

  • È necessario escludere manualmente l'interblocco utilizzando l'interruttore di interblocco con la chiave di accensione dell'automobile

  • L'auto non si sposterà dal parcheggio (indica un solenoide guasto o un interruttore luce freno guasto)

Se riscontri uno di questi problemi, chiedi a un meccanico certificato di ispezionare sia il solenoide dell'interruttore del cambio che l'interruttore della luce del freno e sostituire le parti guaste per riportarti in strada.