La maggior parte delle auto sulla strada oggi ha un sistema di freno a disco, almeno nella parte anteriore. Le auto utilizzavano i freni a tamburo sia anteriori che posteriori, e alcune macchine oggi hanno ancora un sistema di tamburo nella parte posteriore perché è efficiente e conveniente, considerando che la maggior parte della potenza frenante va alle ruote anteriori.
Le ganasce dei freni servono per frenare i freni a disco. Sono costituiti da un pezzo di metallo curvo con materiale d'attrito sulla curva esterna; quando si preme il pedale del freno, questa scarpa viene premuta all'interno del tamburo, causando l'arresto delle ruote.
Proprio come le pastiglie dei freni, le scarpe devono essere sostituite di volta in volta quando il materiale che assorbe l'attrito si consuma. Mentre le ganasce dei freni possono essere rigenerate (a differenza delle pastiglie dei freni), la differenza di prezzo non è così significativa, quindi in genere è meglio usarne di nuove.
Suggerimenti per assicurarti di avere scarpe dei freni di alta qualità:
Scegli un nome di fiducia: I freni non sono un sistema su cui si vuole lesinare o rischiare con una marca sconosciuta.
Standard e specifiche: Assicurarsi che le parti rispettino le specifiche e gli standard OEM minimi.
Scegli un materiale di attrito: I materiali compositi come il carbonio, le fibre e l'acciaio potrebbero non durare quanto la ceramica, ma sono più economici. Il materiale di attrito organico è silenzioso ed economico ma non durerà quanto la ceramica.
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