I veicoli moderni sono fantastici: offrono così tante funzioni avanzate per aiutarti a rimanere al sicuro sulla strada. Il sensore del tachimetro è una di quelle grandi invenzioni - creato per aiutarti a mantenere una velocità sicura e non accelerare più di quanto ti aspettassi mentre stai sognando ad occhi aperti (lo sai che succede!) E per tenerti lontano dagli occhi degli interessati poliziotti ovunque
Il sensore del tachimetro si trova nella parte posteriore dell'albero di uscita della trasmissione, segue la rotazione delle ruote e dell'albero motore per monitorare la velocità del veicolo. Supporta il meccanismo di controllo della velocità di crociera inviando una frequenza cardiaca che consente al cruise control di sapere se accelerare o rallentare. È importante anche supportare un ABS (sistema di frenata antibloccaggio) perché mantiene le ruote rotanti alla stessa velocità. Avere un sensore di velocità danneggiato può rendere pericolosa la guida, perché si potrebbe andare molto più velocemente di quanto si pensi e arrivare rapidamente a velocità pericolose.
Alcune cose da tenere a mente sui sensori di velocità:
Tipo di posizione: Esistono due tipi principali di sensori del tachimetro: sensori di velocità del motore e sensori di velocità delle ruote. Entrambi svolgono essenzialmente lo stesso lavoro, in quanto calcolano la velocità generale e forniscono tali informazioni ad altre aree del veicolo e al guidatore tramite il tachimetro, ma il tipo di sensore che è necessario sostituire varia in base al problema riscontrato. trovando con voi il veicolo.
Ottico vs magnete: Esistono due tipi principali di sensori: il sensore di velocità ottico rispetto a un magnete permanente.
- Ottico: I convenzionali sensori di velocità utilizzano un VSS ottico costituito da una fotocellula, un riflettore a specchio a due pale e un LED. Il riflettore genera un segnale elettrico che viene utilizzato per monitorare la velocità. Mentre il sensore ottico di velocità è ampiamente utilizzato, a causa del numero di parti mobili è molto più probabile che fallisca rispetto a un magnete permanente.
- Magnete: I sensori a magnete permanente possono fornire informazioni molto più precise su direzione, velocità e posizione e il fatto che non abbia molte parti mobili aiuta anche a durare più a lungo.
Aftermarket vs OEM: I sensori aftermarket hanno probabilmente gli stessi standard delle parti OEM per questi sensori, ma assicurati di ottenere i sensori di migliore qualità che ti puoi permettere per una vita più lunga.
Nota: Le dimensioni dei pneumatici possono influire sulla precisione del sensore, quindi ricalibrare se le dimensioni del pneumatico sono cambiate.
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