A volte, la tua auto ha bisogno di correzioni che riguardano più la comodità di qualsiasi altra cosa, e questo è vero nel caso di un componente rotto in una finestra. Se la finestra è bloccata, a volte è possibile aiutarla applicando una pressione verso l'alto al vetro mentre si attiva l'interruttore. Se il vetro si muove liberamente senza azionare l'interruttore, spostare il vetro completamente verso l'alto a mano e incuneare un biglietto da visita ripiegato o altro fermo ma non duro tra il vetro e il telaio della porta. Questo ti porterà a casa o in condizioni meteorologiche avverse fino a quando Vermin-Club potrà uscire per risolvere il problema.
Dovrai determinare se il problema con la finestra è elettrico o meccanico. Premi il pulsante e se vedi o senti la finestra che cerca di spostarti, l'impianto elettrico è a posto e puoi continuare con la diagnosi meccanica. Se non accade nulla quando si preme l'interruttore, tuttavia, il problema è probabilmente elettrico.
Metodo 1 di 2: diagnosi meccanica
Materiale necessario
- Sigillante di nastro butilico
- Utensili per viti del pannello porta (tipi di viti comuni: 8mm, 10mm, T30, phillips)
- Detergente per vetri
- Guanti
- multimetro
- Strumento popper del pannello
- Occhiali di sicurezza
- Spray al silicone
- Cuneo di assetto
- Grasso al litio bianco
Passaggio 1: rimuovere il pannello della porta. Individuare le viti di fissaggio solitamente dietro a coperture o trim.
Alcuni pannelli delle porte hanno una sola vite nascosta e il pannello della porta si alza e si spegne dai blocchi del pannello. Gli altri pannelli delle porte sono fissati mediante chiusure a pressione e richiedono uno strumento per il popper del pannello della porta. Utilizzare lo strumento appropriato in base alla dimensione delle viti.
Passaggio 2: rimuovere la barriera al vapore. Questo è solitamente fissato con sigillante a nastro butilico.
Passaggio 3: ispezionare i cavi. Ispezionare visivamente i cavi o le guide per pezzi rotti o non allineati.
Se vedi un cavo allentato o rotto e senti il movimento del motore quando attivato, allora il regolatore della finestra dovrebbe essere sostituito.
Passaggio 4: verificare la presenza di ingranaggi strappati. Se non viene trovato nulla, rimuovere il motore dall'erogatore per verificare se sono presenti ingranaggi strappati.
Passaggio 5: sostituire le parti usurate o rotte, pulire e lubrificare. Dovrai assicurarti che nessuna parte sia ovviamente rotta o chiaramente bloccata.
In tal caso, reinstallare qualsiasi cosa si rompa, lubrificare i punti di contatto con un grasso al litio o spray al silicone e pulire il vetro per ottenere prestazioni ottimali.
Passaggio 6: reinstallare il pannello della porta. Riportare tutte le parti nella loro posizione originale, incluso l'uso di sigillante butilico per riattaccare la barriera vapore.
Metodo 2 di 2: diagnosi elettrica
Se non vi sono movimenti o suoni dall'area della porta quando si preme l'interruttore, potrebbe essere presente un problema elettrico.
Passaggio 1: individuare e controllare il fusibile per il motore della finestra. Se si scopre che un fusibile è bruciato, sostituire il fusibile e continuare a controllare le cause meccaniche.
Un fusibile bruciato indica un maggiore assorbimento di amperaggio probabilmente causato da un componente meccanico vincolante o consumato.
Passaggio 2: rimuovere il pannello della porta. Se il fusibile è ok, seguire i passaggi sopra riportati per rimuovere il pannello della porta.
Passaggio 3: verificare l'ingresso elettrico sui fili. Accedere al connettore del cablaggio del motore e identificare i cavi di alimentazione e di messa a terra, generalmente i due fili più grandi sul connettore del motore della finestra.
Con il multimetro collegato ai due fili, attivare l'interruttore con la chiave in posizione on. Se si ottiene alimentazione in entrambe le direzioni dell'interruttore, l'impianto elettrico del motore è a posto e il motore deve essere sostituito. Se non si ottiene l'alimentazione al connettore del motore, sarà necessario controllare la potenza per accedere all'interruttore della finestra.
Se l'interruttore in questione è l'interruttore del finestrino della porta del conducente, controllare l'alimentazione e la messa a terra dell'interruttore utilizzando lo strumento. Se l'alimentazione sta raggiungendo l'interruttore ma non viene emessa corrente, quindi sostituire l'interruttore della finestra. Se non si accende l'interruttore della finestra, si potrebbe avere un problema di cablaggio importante che non può essere coperto qui e suggerire di ottenere un aiuto professionale.
- Nota: Sulle porte del passeggero, quando si controlla l'alimentazione, è necessario ricordare che l'interruttore della porta del conducente controllerà la corrente in modo che l'interruttore dell'altro finestrino si spenga.
Risolvere un finestrino elettrico rotto può essere un enorme sollievo, sia dal freddo intenso dell'inverno o dal caldo estivo. Se ti senti a disagio nell'eseguire uno dei processi sopra descritti, o pensi che il problema sia qualcosa di più di quello che puoi gestire, chiedi a uno dei tecnici certificati di Vermin-Club di eseguire un'ispezione.