Quando si percorrono le piste di backcountry dopo che il sole tramonta, per illuminare la strada davanti a sé non servono solo i fari. Le luci Offroad sono disponibili in molte forme e dimensioni, tra cui:
- Faretti paraurti
- Luci fuoristrada montate sulla griglia
- Faretti a LED telecomandati
- Barre luminose montate sul tetto
Le luci variano di colore, luminosità, posizionamento e scopo. Quando stai cercando di aggiungere capacità di visualizzazione al tuo fuoristrada, dovrai scegliere le luci in base a ciò che è importante per te.
Luci a LED vieni in una serie di stili, luminosità e colori. Sono incredibilmente duraturi e la maggior parte delle persone dovrebbe funzionare per 25.000 ore o più. Sono la scelta più robusta perché non usano un filamento che può bruciare o sloggiare in condizioni difficili e non dovrebbe mai richiedere una sostituzione della lampadina. Le luci a LED sono più costose delle luci tradizionali, spesso due o tre volte il costo iniziale.
Luci ad incandescenza utilizzare una lampadina tradizionale con un filamento. Sono stati in giro per un tempo molto lungo e sono un'opzione a basso costo rispetto alle luci a LED. Sono affidabili e, quando le lampadine si bruciano, possono essere sostituite ad un costo minimo, a differenza delle luci a LED che non possono essere riparate e devono essere sostituite come un assemblaggio. Le luci ad incandescenza possono bruciare più facilmente perché le lampadine ei filamenti sono più delicati e possono lasciarti al buio nei momenti più scomodi.
Parte 1 di 3: Scegli una luce per le tue esigenze
Step 1: Determina i tuoi bisogni. Determina quali sono le tue esigenze in base alle tue condizioni e abitudini fuoristrada.
Se stai guidando ad alta velocità, le luci montate sul tetto che proiettano la luce a lunga distanza sono un'ottima scelta.
Se hai intenzione di guidare a basse velocità come i percorsi su terreni accidentati o il rock crawling, i paraurti o le luci montate sulla griglia sono la soluzione migliore.
Se stai facendo una combinazione di pratiche fuoristrada, puoi aggiungere diversi stili di luci al tuo veicolo.
Considera la qualità delle luci che scegli. Leggi le recensioni online per determinare se le luci saranno una buona scelta per il tuo scopo e se dureranno nelle condizioni in cui saranno utilizzate.
- avvertimento: Guidare sull'autostrada con le luci fuoristrada accese è pericoloso per il traffico in arrivo poiché può essere accecante per altri guidatori. In molte aree, è possibile essere multati per la guida su strade con luci fuoristrada accese, e in alcuni punti è possibile ricevere un biglietto se le luci non sono coperte.
Passaggio 2: acquista i materiali necessari. Acquista luci di alta qualità con la garanzia del produttore in caso di guasto.
Parte 2 di 3: installa le luci sul tuo veicolo
- Mancia: Controlla la confezione delle luci offroad per determinare esattamente quali strumenti potresti avere per la tua applicazione.
Materiale necessario
- Punta del trapano
- Pennarello o penna
- Nastro adesivo
- Nastro di misurazione
- Trapano elettrico
- Cricchetto e prese
- Silicone
- Ritocco
Passaggio 1: determinare la posizione di montaggio. Le luci fuoristrada dovranno essere montate in un luogo in cui il cablaggio può essere eseguito in modo relativamente sicuro.
Gli elementi di fissaggio sulle luci dovranno essere accessibili per serrarli sufficientemente.
L'area dovrà essere piatta se è montata sul tetto in modo da poter sigillare il punto dopo aver montato la luce.
Passaggio 2: contrassegnare le posizioni della luce. Metti un pezzo di nastro adesivo sulla posizione di montaggio per un lato e segna chiaramente il punto esatto con un pennarello o una penna.
Misurare la posizione esatta con un nastro di misurazione. Posizionare un pezzo di nastro adesivo sull'altro lato del veicolo nella stessa posizione, segnando un punto esatto equidistante alla prima posizione.
Passo 3: Praticare i fori per le luci e il cablaggio.
- Mancia: Usa sempre la misura esatta della punta che le istruzioni della tua luce indicano in modo da non avere problemi nel fissare le luci in posizione o sigillare il punto dopo.
Controllare la posizione di montaggio per assicurarsi che nulla dietro il punto di montaggio venga danneggiato dalla punta del trapano come il rivestimento del padiglione. Se esiste, spostalo o trasferisci le luci in una posizione alternativa.
Praticare un foro attraverso il metallo nella posizione desiderata con il trapano elettrico e la punta del trapano di dimensioni corrette.
Praticare attraverso il nastro adesivo. Il nastro impedisce alla vernice di sfaldarsi e aiuta a mantenere la punta del trapano in posizione per iniziare il foro.
Fai attenzione a non perforare troppo lontano. Una volta che la punta della punta del trapano ha penetrato il metallo, tirare immediatamente la punta del trapano.
Ripeti l'operazione per l'altra luce laterale. Se i cavi devono essere fatti passare attraverso il metallo, trapanare il foro appropriato per il cablaggio allo stesso tempo. Alcuni bulloni di montaggio hanno il cablaggio che passa attraverso il bullone.
Passaggio 4: ritoccare la vernice sul metallo grezzo. Per evitare la formazione di ruggine, applicare una vernice di ritocco al metallo grezzo dai fori praticati.
La vernice di ritocco renderà anche i bordi meno nitidi in modo che il cablaggio non sfugga.
Passaggio 5: installa le luci nelle loro posizioni. Esegui una piccola striscia di silicone lungo il bordo del foro in cui verrà montata la luce. Questo sigillerà il foro da perdite d'acqua ed è particolarmente importante per le luci montate sul tetto.
Posizionare il bullone di montaggio dal gruppo ottico nel foro praticato.
Assicurati che il gruppo luci sia puntato nella direzione in avanti che desideri. A seconda dello stile della luce, è possibile o meno avere la possibilità di regolare la direzione della luce in seguito.
Sul lato inferiore del foro, installare una rondella e un dado sul bullone e serrare a mano fino a che aderisce perfettamente.
Termina il serraggio del dado con il cricchetto e la presa.
Passaggio 6: installare l'occhiello. Se il cablaggio passa attraverso il corpo, installare un occhiello nel foro del cablaggio. Ciò impedisce ai fili di sfregarsi e di spostarsi a terra.
Metti i fili attraverso l'occhiello. Sigillare il cablaggio nel gommino una volta che la luce è finita.
Parte 3 di 3: Installare il cablaggio per le luci fuoristrada
Materiale necessario
- Chiave del terminale della batteria
- Strumento di crimpatura
- Connettori di cablaggio a crimpare
- Cablaggio extra
- Portafusibile con fusibile
- Interruttore della luce
- Trapano elettrico con punta da trapano
- cacciaviti
- Spelafili
Passaggio 1: scollegare la batteria. Per evitare la possibilità di scosse elettriche, incendi o danni alle nuove luci, scollegare la batteria.
Scollegare il terminale negativo dalla batteria prima usando la chiave del terminale della batteria.
Ruotare il morsetto della batteria in senso antiorario e rimuovere il morsetto quando è allentato.
Ripetere l'operazione per il terminale positivo della batteria.
Passaggio 2: installare l'interruttore nella posizione desiderata.
Scegli un luogo facilmente accessibile al conducente, ad esempio sulla console centrale, sotto la radio o sul cruscotto vicino al piantone dello sterzo.
A seconda dello stile dell'interruttore e della scelta della posizione di montaggio, potrebbe essere necessario praticare un foro per installare l'interruttore o far passare i fili.
Installa i fili sull'interruttore. Un filo andrà alla batteria per alimentare l'interruttore, e un altro si collegherà alle luci per fornire energia per illuminarle.
Passaggio 4: collegare le luci. Collegare il cablaggio alle luci. Le luci avranno un filo di terra nero e un altro filo che fornisce corrente alle luci.
Collega il cavo del tuo interruttore ai cavi di alimentazione delle luci. Utilizzare i connettori se sono forniti con le luci.
Se le luci non hanno connettori inclusi, spellare un mezzo pollice di filo scoperto dalla fine di ogni cavo di alimentazione usando i cavi spelafili.
Far scorrere ciascuna estremità in un connettore di cablaggio a crimpare. Crimpare il connettore sui fili schiacciando con uno strumento di crimpatura o un paio di pinze. Stringere saldamente in modo che il connettore squish i fili all'interno.
Fai lo stesso con i fili di terra se non hanno un'imbracatura. Collegare l'estremità del cavo di messa a terra a una posizione di metallo nudo nascosta sotto il cruscotto o sotto il cofano.
È possibile utilizzare una posizione esistente o eseguire un nuovo punto e collegare il cavo di messa a terra con una vite.
Passaggio 5: installare il cavo di alimentazione nella batteria.
Deve esserci una connessione protetta con la batteria. Se sul cablaggio fornito non ce n'è uno con le luci acquistate, installare un portafusibile integrato sul cavo con gli stessi connettori e utensile.
Un'estremità gira verso l'interruttore sul cruscotto e l'altra estremità si collega direttamente alla batteria.
Collegare il cavo al terminale della batteria, quindi installare il fusibile.
Passaggio 6: ricollegare la batteria. Collegare prima il terminale positivo, usando la chiave del terminale della batteria in senso orario.
Assicurarsi che il cavo di alimentazione della luce fuoristrada sia fissato saldamente qui.
Collegare il terminale negativo, ruotando il terminale in senso orario.
Verifica il funzionamento della tua luce fuoristrada per assicurarti che siano puntati con la giusta angolazione. Regolarli come necessario in base alle proprie esigenze.