Come lubrificare i giunti a U della tua auto

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 25 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Aprile 2024
Anonim
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Il motore produce energia per far muovere il tuo veicolo. Invia la potenza nella trasmissione, attraverso l'albero di trasmissione, all'asse o agli assi motore, che trasmettono la potenza attraverso le ruote e fino a terra.


Le sospensioni del veicolo devono muoversi su e giù per superfici stradali irregolari, buche e curve e l'albero di trasmissione deve seguire queste superfici irregolari. Se l'albero motore è solo un lungo tubo solido, non avrebbe la flessibilità necessaria per farlo. È qui che entrano in gioco le giunzioni ad U. Di solito si trova a ciascuna estremità dell'albero di trasmissione, l'unione a U consente all'albero di trasmissione di mantenere l'angolo corretto mentre continua a viaggiare su e giù con il movimento della sospensione.

Mantenere le giunzioni a U correttamente lubrificate, prolunga la loro vita e le mantiene silenziose.

Parte 1 di 3: alza il tuo veicolo

Materiale necessario

  • Jack da pavimento
  • Jack sta in piedi
  • Cunei

  • Nota: Assicurati di utilizzare un jack da pavimento e supporti per jack con la capacità di peso appropriata per sollevare il tuo veicolo. Se non si è sicuri del peso del veicolo, controllare l'etichetta VIN per il peso lordo del veicolo (GVWR) del veicolo. L'etichetta VIN si trova di solito all'interno della portiera del conducente o sullo stipite della porta stessa.


Step 1: Proteggi la tua auto. Posizionare i cunei, uno davanti e uno dietro almeno una ruota anteriore.

Passaggio 2: sollevare il veicolo. Collocare il martinetto sotto il centro dell'asse posteriore / differenziale. Una volta posizionato correttamente il martinetto, sollevare lentamente il veicolo fino a quando le ruote perdono il contatto con il terreno.

Passaggio 3: Abbassare il veicolo sui cavalletti. Posizionare i cavalletti sotto l'assale, ad uguale distanza su entrambi i lati del martinetto e abbassare lentamente il veicolo sui cavalletti.

Lasciare il martinetto in posizione estesa appena sotto il differenziale per una buona misura.

Parte 2 di 3: Lubrificare i giunti a U.

Materiale necessario

  • pianta rampicante
  • Ingrassare la cartuccia
  • Grease Gun
  • Rags

  • Mancia: Se non hai un rampicante, usa un pezzo di legno o di cartone in modo da non dover giacere a terra.


Passaggio 1: accedere all'asse posteriore. Usando il vostro creeper o legno / cartone, fate scorrere sotto l'asse posteriore.

Passaggio 2: individuare il punto di ingrassaggio. Il giunto a U posteriore si trova nel punto in cui l'albero di trasmissione incontra l'asse posteriore. Un punto di ingrassaggio si trova al centro del giunto a U.

  • Mancia: Potrebbe essere necessario ruotare leggermente l'albero motore manualmente per accedere al punto di ingrassaggio.

Fase 3: riempire il giunto a U.. Attaccare la pistola per grasso al punto di fissaggio e stringerla un paio di volte. Continuare a riempire il giunto a U fino a quando una piccola quantità di grasso fuoriesce o finché non si vede uscire del grasso pulito.

Una volta completato, rimuovere il grasso in eccesso dal punto.

Parte 3 di 3: Lubrificare i giunti a U dell'albero di trasmissione anteriore (se applicabile)

Se si dispone di un veicolo a quattro ruote motrici, è probabile che abbia anche un albero di trasmissione anteriore con giunti a U. La custodia del trasferimento verrà applicata sul retro della trasmissione. L'albero di trasmissione posteriore si collegherà ad esso prima di andare alle ruote posteriori, e l'albero di trasmissione anteriore si collegherà alla parte anteriore / laterale della cassa di trasferimento e sull'asse anteriore. Avrà un giunto a U anteriore e posteriore identico all'albero di trasmissione posteriore.

Se questo si applica al tuo veicolo, ripeti semplicemente le parti 1 e 2, assicurandoti di bloccare le ruote posteriori e di azionare il freno di stazionamento.

Il giunto a U anteriore si trova nel punto in cui si connettono l'albero di trasmissione e la trasmissione. Utilizzare il creeper per rotolare in avanti verso la giunzione a U anteriore e ripetere lo stesso processo di lubrificazione come per il giunto posteriore. Una volta completato, è possibile sollevare il veicolo dai cavalletti, rimuoverli da sotto il veicolo e abbassarlo lentamente a terra usando la presa a pavimento.

Alcuni veicoli a quattro ruote motrici utilizzano anche giunti a U dietro ciascuna ruota anteriore. Se questo si applica al tuo veicolo, usa le stesse procedure di lubrificazione mentre la parte anteriore del veicolo è su cavalletti.

Farlo da solo può essere gratificante, ma i professionisti del settore automobilistico sono sempre lì per aiutarti se non vuoi eseguire questo servizio da solo.

Se si dispone di un veicolo a due o quattro ruote motrici, i professionisti dell'assistenza certificati di Vermin-Club possono aiutare a controllare e sostituire i giunti a U del veicolo, se necessario.