Come impedire a un'auto di morire 2021 |articoli

Come impedire a un'auto di morire


Le auto sono parti meccaniche ed elettriche complesse della nostra vita quotidiana. Molti sistemi diversi possono causare la morte del veicolo, di solito quando è più scomodo. La parte più importante della preparazione è la regolare manutenzione eseguita.

Questo articolo coprirà i vari articoli da controllare e mantenere che possono causare la morte del veicolo. Le parti sono l'impianto elettrico, l'impianto dell'olio, l'impianto di raffreddamento, il sistema di accensione e il sistema di alimentazione.

Parte 1 di 5: Sistema di ricarica elettrica

Materiale necessario

  • Set di strumenti di base
  • Multimetro elettrico
  • Protezione per gli occhi
  • Guanti
  • Negozio di asciugamani

Il sistema di ricarica del veicolo è responsabile della carica del sistema elettrico del veicolo per consentire alla vettura di continuare a correre.

Passaggio 1: verificare la tensione e le condizioni della batteria. Questo può essere fatto con un multimetro per verificare la tensione o un tester di batteria che verifica anche le condizioni della batteria.

Passaggio 2: controllare l'uscita dell'alternatore. La tensione può essere controllata con il multimetro o con un tester dell'alternatore.

Parte 2 di 5: Controllo del motore e dell'olio della trasmissione

Materiale necessario

  • Negozio di stracci

Un olio motore basso o assente può arrestare il motore e causare il grippaggio. Se il fluido di trasmissione è basso o vuoto, la trasmissione potrebbe non spostarsi a destra o non funzionare affatto.

Passaggio 1: controllare che il motore non presenti perdite di olio. Questi possono variare da aree che sembrano bagnate a zone che stanno attivamente gocciolando.

Passaggio 2: controllare il livello e le condizioni dell'olio. Individuare l'asta di livello, estrarla, pulirla e reinserirla ed estrarla di nuovo.

L'olio dovrebbe essere di un bel colore ambrato chiaro. Se l'olio è marrone scuro o nero, deve essere sostituito. Assicurati che il livello dell'olio sia all'altezza giusta anche quando lo controlli.

Passaggio 3: controllare l'olio della trasmissione e il livello. Il metodo per controllare il fluido di trasmissione varia a seconda della marca e del modello e alcuni potrebbero non essere in grado di essere controllati affatto.

Il liquido dovrebbe essere rosso chiaro per la maggior parte delle trasmissioni automatiche. Controllare eventuali perdite di olio o infiltrazioni sul corpo della trasmissione.

Parte 3 di 5: controllo del sistema di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento del veicolo è responsabile del mantenimento della temperatura del motore entro un intervallo specificato. Quando la temperatura diventa troppo alta, il veicolo può surriscaldarsi e morire.

Passaggio 1: controllare il livello del liquido di raffreddamento. Il livello del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento dovrà essere controllato.

Passaggio 2: ispezionare il radiatore e i tubi. Il radiatore e i tubi flessibili sono una fonte comune di perdite e devono essere ispezionati.

Passaggio 3: ispezionare la ventola di raffreddamento. La ventola di raffreddamento deve essere ispezionata per il corretto funzionamento in modo che il sistema funzioni al meglio.

Parte 4 di 5: sistema di accensione del motore

Candele e fili, pacchi di bobine e il distributore sono il sistema di accensione. Questi forniscono la scintilla che brucia il carburante permettendo al veicolo di funzionare. Quando uno o più componenti non funzionano, il veicolo presenta una mancata accensione che può impedire il funzionamento del veicolo.

Passaggio 1: controllare le candele. Le candele sono un articolo di manutenzione regolare e devono essere sostituite agli intervalli di manutenzione del produttore.

Assicurati di notare la colorazione e l'usura delle candele. Solitamente i cavi delle candele se presenti vengono sostituiti contemporaneamente.

Altri veicoli sono equipaggiati con un singolo distributore o pacchi di bobine su ciascun cilindro. Questi componenti vengono tutti controllati per assicurarsi che lo spinterometro non diventi troppo grande o che la resistenza diventi troppo alta.

Parte 5 di 5: Sistema di rifornimento

Materiale necessario

  • Manometro del carburante

L'impianto di alimentazione è controllato dall'ECU e fornisce carburante al motore da bruciare per mantenerlo in funzione. Il filtro del carburante è un articolo di manutenzione comune che deve essere sostituito per evitare l'intasamento nel sistema di alimentazione. Il sistema di alimentazione è costituito da rail del carburante, iniettori, filtri del carburante, serbatoio del gas e pompa del carburante.

Passaggio 1: controllare la pressione del carburante. Se il sistema di alimentazione non funziona correttamente, il motore potrebbe non funzionare affatto, causando la morte del motore.

Anche le perdite d'aria nell'aspirazione possono causare la morte del motore, poiché l'ECU inclina il rapporto aria / carburante, provocando uno stallo. Utilizzare un indicatore del livello del carburante per determinare se la pressione è all'interno dell'intervallo corretto. Consultare il manuale del veicolo per dettagli specifici.

Quando la macchina si spegne e perde potenza, può essere una situazione spaventosa, che dovrebbe essere evitata a tutti i costi. Molti sistemi diversi possono causare l'interruzione dell'auto e la perdita di tutta la potenza. Dovresti assicurarti di eseguire un'ispezione di sicurezza e di mantenere l'auto su un programma di manutenzione regolare.

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