Come prevenire i fanghi di olio motore

Posted on
Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 26 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 28 Marzo 2024
Anonim
Oil System
Video: Oil System

Il cambio dell'olio è uno dei più importanti compiti di manutenzione del veicolo. Il nuovo motore o l'olio motore non utilizzati è un liquido trasparente e facilmente scorrevole che combina un supporto di base e una serie di additivi. Questi additivi possono contenere particelle di fuliggine e mantenere la consistenza dell'olio motore. L'olio lubrifica le parti mobili del motore e in questo modo, non solo riduce l'attrito, ma aiuta anche a mantenere il motore fresco. Con un uso frequente, l'olio motore accumula refrigerante, sporco, acqua, carburante e altri contaminanti. Inoltre si rompe o si ossida a causa del calore intenso del motore a combustione interna della tua auto. Di conseguenza, si trasforma in fango, un liquido denso simile al gel che può causare gravi danni al motore.


Come funziona l'olio motore

L'olio motore o motore può essere convenzionale o sintetico. Funziona per assorbire e proteggere il motore dai contaminanti. Con il passare del tempo, tuttavia, raggiunge la sua capacità di assorbimento e invece di portare via i contaminanti, li deposita sulle superfici del motore e in tutte le altre parti in cui circola. Invece di lubrificare e ridurre l'attrito, il fango ossidato provoca un accumulo di calore nel motore. L'olio motore funziona come un refrigerante in una certa misura, ma il fango ossidato agisce come l'opposto. Noterai che la pressione dell'olio sta diminuendo e ottieni un chilometraggio inferiore per ogni gallone di gas.

Il fango di olio motore si sviluppa dapprima nella parte superiore del motore, nella sezione del coperchio della valvola e nella coppa dell'olio. Successivamente, blocca il sifone dello schermo dell'olio e impedisce all'olio di circolare nel motore causando più danni ad ogni colpo. Oltre a gravi danni al motore, si rischia anche di danneggiare le guarnizioni, la cinghia di distribuzione, il radiatore e i sistemi di raffreddamento dell'automobile. In definitiva, il motore potrebbe bloccarsi completamente.


Ragioni comuni per l'accumulo di fanghi di olio motore

  • L'olio motore è instabile e tende a ossidarsi se esposto all'ossigeno in condizioni di alta temperatura. L'ossidazione può verificarsi più rapidamente se l'olio motore viene riscaldato per lunghi periodi di tempo.

  • Durante l'ossidazione, le molecole dell'olio motore si degradano e i prodotti risultanti si combinano con lo sporco in forma di carbonio, particelle metalliche, carburante, gas, acqua e liquido refrigerante. Insieme la miscela forma un fango appiccicoso.

  • La guida stop-and-go in condizioni di traffico intenso e in aree dove ci sono molti semafori possono contribuire all'accumulo di fanghi. Spesso guidare su brevi distanze può anche causare il fango.

Tieni a mente

  • Quando si accende l'accensione, controllare il cruscotto per la spia di controllo del motore e la spia di notifica cambio dell'olio. Entrambi potrebbero indicare che l'olio motore deve essere sostituito.


  • Controlla il manuale del proprietario che il produttore della tua auto fornisce istruzioni su quando sostituire l'olio del motore. In genere, i produttori ti danno gli incrementi di chilometraggio in cui sostituire l'olio motore. Prenota un appuntamento con Vermin-Club di conseguenza.

  • Evita la guida stop-and-go il più possibile. Camminare o pedalare su brevi distanze per evitare l'accumulo di morchia di olio motore.

  • Se l'indicatore del cruscotto indica che l'auto si sta scaldando, chiedere anche al meccanico di controllare la presenza di fango di olio motore.

  • Non è mai consigliabile aggiungere olio motore se si nota che la pressione dell'olio è bassa. Se la spia pressione olio è accesa, ispezionarla o sostituirla completamente.

Come è fatto

Il tuo meccanico controllerà il motore per i segni di un accumulo di fanghi e ti farà sapere se è necessario sostituire l'olio motore. Lui o lei può anche verificare gli altri possibili motivi per cui la spia del motore di controllo è accesa.

Cosa aspettarsi

Un meccanico mobile di prim'ordine verrà a casa o in ufficio per determinare la causa dei vari segni di fango di olio motore. Lui o lei fornirà quindi un rapporto di ispezione dettagliato che copre la parte del motore interessata dal fango di olio motore e il costo delle riparazioni necessarie.

Quanto è importante questo servizio

Assicurati di seguire il manuale di istruzioni del proprietario e di Vermin-Club sostituire regolarmente l'olio motore. È essenziale che tu lo faccia o rischi gravi danni al tuo motore. Potrebbe anche essere necessario sostituire l'intero motore e questo può rivelarsi un lavoro di riparazione molto costoso. Vermin-Club utilizza l'olio convenzionale o sintetico Castrol di alta qualità per prevenire l'accumulo di fanghi.