I supporti motore fungono da ammortizzatore di vibrazioni proteggendo l'acciaio circostante del telaio e / o il telaio ausiliario del veicolo. Il supporto motore funge anche da limitatore in modo che il motore non entri in contatto con oggetti come il vano motore circostante e i componenti che circondano il motore. Il supporto motore è costituito da un isolante in gomma flessibile ma resistente, collegato da due punti di montaggio in metallo.
Parte 1 di 4: Isolare i supporti del motore rotti o usurati
Materiale necessario
- Acquista la luce o la torcia elettrica
Passaggio 1: impostare il freno di stazionamento e ispezionare il supporto del motore. Fate in modo che un partner passi le marce mentre osservate tutti i supporti visibili del motore, cercate movimenti e vibrazioni eccessivi.
Passaggio 2: portare l'accensione del motore in posizione OFF. Accertarsi che il freno di stazionamento sia ancora innestato, utilizzare la torcia elettrica o la luce del negozio per ispezionare i supporti del motore in cerca di fessure o rotture.
Parte 2 di 4: Eseguire la rimozione del supporto motore
Materiale necessario
- 2x4 pezzo di legno
- Set di chiavi e chiavi
- Barra dell'interruttore
- Lunga leva o cacciavite a testa piatta
- Guanti in nitrile o gomma
- Lubrificante spray penetrante
- Jack da pavimento
- Prolunghe prese di varie dimensioni e lunghezze
Passaggio 1: accesso al supporto motore rotto. Sollevare il veicolo con una presa a pavimento sufficiente per consentire l'accesso al supporto del motore rotto e assicurarlo con supporti affidabili.
Passaggio 2: supporto del motore. Sostenere il motore da sotto la coppa dell'olio motore con un blocco di legno 2x4 in legno tra il martinetto del pianale e la coppa dell'olio del motore.
Sollevare il motore abbastanza lontano per supporto e per rimuovere il peso dai supporti del motore.
Fase 3: lubrificante spray sul supporto del motore. Applicare lubrificante penetrante spray a tutti i dadi e bulloni che fissano il supporto motore al motore, al telaio e al controtelaio.
Lasciare in ammollo per alcuni minuti.
Passaggio 4: rimuovere il supporto motore e i dadi e i bulloni. Trova il portalampada e la chiave adatta per rimuovere i dadi e i bulloni.
Dadi e bulloni possono essere estremamente stretti e può richiedere l'uso di una barra di rottura per allentarli. Rimuovere il supporto del motore.
Parte 3 di 4: Installazione del supporto motore
Materiale necessario
- Chiave dinamometrica
Passo 1: confronta vecchi e nuovi supporti del motore. Confrontare fianco a fianco i supporti del motore vecchi e nuovi per garantire fori di montaggio e bulloni di montaggio corretti.
Passaggio 2: verificare il montaggio del motore. Montare senza bloccare il supporto del motore nei punti di fissaggio e assicurarsi che i punti di montaggio siano precisi.
Fase 3: serrare i dadi e i bulloni. Consultare il manuale di assistenza per le specifiche di coppia corrette per il proprio veicolo di applicazione specifico.
Con una chiave dinamometrica impostata secondo le specifiche corrette, serrare dadi e bulloni finché la chiave dinamometrica non scatta.
Parte 4 di 4: verifica la riparazione
Step 1: Abbassa e rimuovi il jack da pavimento. Sotto il veicolo, abbassare e rimuovere con cautela il jack da pavimento e il blocco di legno 2x4.
Passaggio 2: rimuovere il veicolo dai cavalletti. Rimuovere con attenzione i cavalletti di sollevamento da sotto il veicolo e abbassare il veicolo a terra.
Passaggio 3: fare passare l'assistente attraverso gli ingranaggi. Inserire il freno di stazionamento di emergenza e passare attraverso gli ingranaggi per controllare il movimento eccessivo del motore e le vibrazioni.
Sostituire un supporto motore usurato o rotto è una riparazione relativamente semplice con la guida e gli strumenti corretti. Tuttavia, i problemi possono sorgere in qualsiasi tipo di riparazione automobilistica, quindi se non si è in grado di risolvere correttamente il problema, chiedere a uno dei meccanici certificati di Vermin-Club di sostituire il supporto del motore.