Le automobili sono un ottimo mezzo di trasporto e devono avere e sono molto utili quando si tratta di trasportare merci. Come furgoni e veicoli sportivi, le auto hanno bauli che si attaccano saldamente alla migliore elettronica di oggi.
Il primo chiavistello del bagagliaio era su una Buick nel 1952. Dal 1964 al 1966, la Ford Mustang fu il primo veicolo ad avere un fermo del bagagliaio elettronico. Il chiavistello funzionava con il pulsante nella cabina, che era bello avere; tuttavia, se l'elettronica si spegne o se la batteria si spegne, è necessario aprire il dispositivo di chiusura solo con una chiave.
Oggi, quasi tutte le auto vendute che hanno un bagagliaio sono elettroniche con un override a leva meccanico. Di solito il fermo del bagagliaio elettronico è gestito da un telecomando Bluetooth. Ciò rende il latch virtualmente senza fili, anche se è legato all'imbracatura del computer. I vantaggi del nuovo fermo elettronico è che può azionare il fermo e sbloccare il bagagliaio a una distanza considerevole dal veicolo. Inoltre, nel veicolo, c'è una leva per azionare il fermo usando un cavo. Se l'auto è stata bloccata ma è necessario aprire il fermo senza salire in macchina, è possibile utilizzare anche una chiave per aprire il fermo.
Trunk latch segni di fallimento
I fermi del tronco falliscono nel tempo a causa dell'apertura e della chiusura del bagagliaio. Quando il blocco del bagagliaio fallisce, il bagagliaio rimane bloccato o non si blocca affatto. Il più delle volte, il cavo per il latch o la chiave stessa si rompe internamente. Per i fermi del bagagliaio elettronico, a volte, l'interruttore elettronico all'interno del fermo non funziona.
Solo alcune auto mostrano una luce separata del cruscotto quando il bagagliaio è aperto. Tuttavia, la spia del cruscotto "porta aperta" si accenderà se vengono rilevati malfunzionamenti del blocco del bagagliaio. Permette al conducente di sapere che, anche se il veicolo è fissato con lucchetti, il bagagliaio potrebbe non essere bloccato.
Parte 1 di 8: Verifica le condizioni del dispositivo di chiusura del bagagliaio
Step 1: prendi una chiave per l'auto. Inserire la chiave nello slot della chiavetta del bagagliaio e tentare di aprire il bagagliaio manualmente. Se il bagagliaio si apre e si dispone di un cavo o di un cavo e di un interruttore elettronico, il cavo o l'interruttore potrebbero essere guasti.
Passaggio 2: apri la portiera dell'auto verso l'auto. Individuare la leva del fermo del bagagliaio e azionare la leva. Se il cavo non è fissato correttamente, il cavo potrebbe essere allentato e potrebbe non funzionare il fermo del bagagliaio quando viene tirato.
- Nota: Se si dispone di un dispositivo di chiusura del bagagliaio che utilizza una chiave, una leva e un telecomando wireless e si è tentato di utilizzare la chiave e la leva ed è stato possibile aprire il bagagliaio, il problema potrebbe dipendere dall'interruttore elettronico che impedisce l'apertura del bagagliaio.
Passaggio 3: utilizzare il telecomando senza chiave e azionare il fermo del bagagliaio. Il tronco dovrebbe aprirsi con un tipo di segnale acustico. Se il bagagliaio non si apre, provare ad azionare le serrature delle porte. Se le serrature delle porte funzionano ma non il fermo del bagagliaio, l'interruttore elettronico nel dispositivo di blocco del bagagliaio non funziona. Se si tenta di azionare le serrature delle porte e non accade nulla, la batteria dell'automobile o la batteria del telecomando wireless sono guaste.
Parte 2 di 8: Prepararsi a sostituire il fermo del bagagliaio
Avere tutti gli strumenti e i materiali necessari prima di iniziare il lavoro ti consentirà di svolgere il lavoro in modo più efficiente.
Materiale necessario
- Set di chiavi a brugola SAE / Metrico
- Chiavi poligonali
- Cacciavite a croce
- Pulitore elettrico
- Cacciavite a punta piatta
- Kit di attrezzi per porta Lisle
- Risparmio batteria a nove volt
- Guanti protettivi
- Cricchetto con prese metriche e standard
- Occhiali di sicurezza
- Coppia di bit impostati
- Cunei
Passaggio 1: parcheggiare il veicolo su una superficie piana e rigida.
Fase 2: posizionare i cunei sulle ruote posteriori che rimarranno a terra. Innestare il freno di stazionamento per bloccare le ruote posteriori dal movimento.
Le fasi 3 e 4 si applicano solo ai veicoli dotati di chiusura elettronica del bagagliaio
Passo 3: Installa un risparmio di batteria da nove volt nell'accendisigari. Ciò manterrà il computer in tensione e manterrà le impostazioni correnti nel veicolo. Se non si dispone di un risparmio batteria a nove volt, va bene.
Passaggio 4: aprire il cofano del veicolo per scollegare la batteria. Togliere il cavo di massa dal polo negativo della batteria per disattivare l'alimentazione al fermo del bagagliaio elettronico.
Parte 4 di 8: rimuovere il dispositivo di chiusura del bagagliaio
Scrocco meccanico del bagagliaio
Passaggio 1: provare ad aprire il bagagliaio. Se non si è in grado di aprire il bagagliaio, è possibile utilizzare un cacciavite a punta piatta per spostare il braccio del blocco del tronco dal percussore del tronco.
Passaggio 2: rimuovere eventuali rivestimenti in vinile dal bagagliaio. Sui veicoli più vecchi, devi solo aprire le linguette per rimuovere la copertura in vinile.
Passo 3: Rimuovere i bulloni di fissaggio che fissano il fermo del bagagliaio al bagagliaio o al baule. Utilizzare un cacciavite a punta piatta e rimuovere con cautela il fermo.
Fase 4: utilizzare le pinze ad ago per rimuovere la coppiglia che fissa il cavo al dispositivo di chiusura del bagagliaio. Estrarre il cavo dal dispositivo di chiusura del bagagliaio.
Scrocco del bagagliaio meccanico / elettronico
Passaggio 1: provare ad aprire il bagagliaio. Se non si è in grado di aprire il bagagliaio, è possibile utilizzare un cacciavite a punta piatta per spostare il braccio del blocco del tronco dal percussore del tronco.
- Nota: Sulle auto più nuove, è possibile entrare nel bagagliaio attraverso i sedili posteriori dell'auto se è necessario raggiungere il fermo dall'interno del bagagliaio.
Passaggio 2: rimuovere eventuali rivestimenti in vinile dal bagagliaio. Sui veicoli più vecchi, devi solo aprire le linguette per rimuovere la copertura in vinile.
- Nota: La maggior parte dei veicoli più recenti utilizza vinile che viene fissato con una chiusura a scatto in plastica. Puoi rimuoverli con uno strumento per porta lisle. Fare attenzione a non rompere i fermi di plastica.
Passo 3: Rimuovere i bulloni di fissaggio che fissano il fermo del bagagliaio al bagagliaio o al baule. Utilizzare un cacciavite a punta piatta e rimuovere con cautela il fermo.
Fase 4: utilizzare le pinze ad ago per rimuovere la coppiglia che fissa il cavo al dispositivo di chiusura del bagagliaio. Estrarre il cavo dal dispositivo di chiusura del bagagliaio.
Passaggio 5: rimuovere il cablaggio dal dispositivo di chiusura del bagagliaio. Utilizzare un pulitore elettrico per pulire l'imbracatura. Questo rimuove detriti e umidità dall'imbracatura per una buona connessione.
Parte 5 di 8: installare il nuovo fermo del bagagliaio
Scrocco meccanico del bagagliaio
Passaggio 1: installare il cavo sul dispositivo di chiusura del bagagliaio. Assicurarsi di utilizzare una coppiglia nuova per fissare il cavo.
- Nota: Le coppiglie si rompono a causa del lavoro indurito. Le vecchie coppiglie non sono affidabili e falliscono quasi sempre dopo un'ulteriore diffusione e chiusura.
Passaggio 2: installare il nuovo fermo del bagagliaio nel bagagliaio. Avvitare le viti di fissaggio con le dita e serrarle per ulteriori 1/8 di giro.
Step 3: Rimetti il vinile nel bagagliaio. Inserisci tutte le linguette per fissare il vinile.
Scrocco del bagagliaio meccanico / elettronico
Passaggio 1: installare il cavo sul dispositivo di chiusura del bagagliaio. Assicurarsi di utilizzare una coppiglia nuova per fissare il cavo.
- Nota: Le coppiglie si rompono a causa del lavoro indurito. Le vecchie coppiglie non sono affidabili e falliscono quasi sempre dopo un'ulteriore diffusione e chiusura.
Passaggio 2: Collegare l'imbracatura al dispositivo di chiusura del bagagliaio.
Passaggio 3: installare il nuovo fermo del bagagliaio nel bagagliaio. Avvitare le viti di fissaggio con le dita e serrarle per ulteriori 1/8 di giro.
Step 4: Rimetti il vinile nel bagagliaio. Inserisci tutte le linguette per fissare il vinile.
Parte 6 di 8: collegare la batteria
Passaggio 1: aprire il cofano del veicolo se non è già aperto. Ricollegare il cavo di messa a terra sul post negativo della batteria. ** Rimuovere il risparmio energetico a nove volt dall'accendisigari **.
Passo 2: Stringere saldamente il morsetto della batteria per assicurarsi che la connessione sia buona.
- Nota: Se non si dispone di un risparmio batteria a nove volt, sarà necessario ripristinare tutte le impostazioni del veicolo, ad esempio la radio, i sedili elettrici e gli specchietti elettrici.
Passaggio 3: rimuovere i cunei dal veicolo e pulire gli attrezzi.
Parte 7 di 8: testare il fermo del bagagliaio
Step 1: prendi una chiave per l'auto. Inserire la chiave nello slot della chiavetta del bagagliaio e tentare di aprire il bagagliaio manualmente. Il fermo del bagagliaio dovrebbe aprire e aprire il cofano del bagagliaio.
Passaggio 2: apri la portiera dell'auto verso l'auto. Individuare la leva del fermo del bagagliaio e azionare la leva. La leva dovrebbe tirare su un cavo rilasciando manualmente il fermo del bagagliaio. Controllare se il cofano del bagagliaio si apre.
- Nota: Non tutti i veicoli hanno un cofano baule a molla
Passaggio 3: utilizzare il telecomando senza chiave e azionare il fermo del bagagliaio. Il tronco dovrebbe aprirsi con un tipo di segnale acustico. Controllare se il cofano del bagagliaio si apre.
Se il bagagliaio non si apre dopo aver sostituito il fermo del bagagliaio, potrebbe esserci ulteriore diagnosi del blocco del bagagliaio o di un eventuale guasto del componente elettronico.
Se il problema persiste, allora dovresti cercare l'aiuto di uno dei nostri meccanici certificati in grado di ispezionare e regolare il blocco del bagagliaio e diagnosticare il problema.